救市
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众所周知，韩系车最近在中国频频遇冷，因为德系车和日系车要比韩系车好，再加上近几年国产汽车品牌的强势崛起，颜值与品质都有了长足的进步，凭借更为亲民的售价自主品牌的市场占有率逐年攀升，德系与日系尚且可以依靠先进的技术与扎实的群众基础与之抗衡，而一直以高颜值著称的韩系品牌日子就没有那么好过了，加上前段时间萨德系统的布局，更是激起了国民的愤怒情绪，销量上自然可想而知，被逼入绝境的韩系品牌终于亮出最后的法宝——低价救市，就拿新款K4来讲，当年16、17万的车，现在售价区间为12.88-14.98万，可以说是非常的实惠了，今天咱们就来聊聊这款车。阅读全文>>
2018-02-12
来源：老韩品车|0
在1.6L及以下排量车型购置税减半利好政策的刺激下，今年四季度车市销量整体回暖。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，10月 和11月，乘用...阅读全文>>
2015-12-30
来源：每日经济新闻 |0
