汽车经销商亏损
汽车经销商亏损
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今年1-8月份，中汽协的统计数字显示，虽然汽车产销分别达到1521.89万辆和1501.73万辆，同比增长8.61%和7.67%，但是从8月份单月的销量来看，...阅读全文>>
2014-09-24
来源：北京青年报|0
“过去两年算保本吧，今年亏损了。如果形势不好的话，可以随时转(退网)。”上周，安徽一家海马商务汽车有限公司(海马微车主体)经销商在电话中对记者说道。阅读全文>>
2013-10-14
来源：第一财经日报|0
从让出单车利润争取年底奖金，到零利润销售，经销商卖车的底线一再被突破，2012年北京、广州等国内汽车消费一线市场，部分品牌车型长期处于亏损销售状态。作为汽车流通领域的主体，经销商开展新业务自救已经成为唯一出路。阅读全文>>
2013-01-02
来源：凤凰网汽车
在刚刚发布的2012年胡润财富榜上。汽车经销商广信集团荣登汽车行业首位，而长城汽车魏建军、吉利汽车李书福、比亚迪汽车王传福和力帆汽车尹明善则屈居第二、三、四、六位。更令人惊叹的是，在胡润百强榜汽车行业前10名中，竟然有6位是汽车经销商。阅读全文>>
2012-12-13
来源：中国青年报
众所周知，由于受到早前“钓鱼岛事件”影响，各大在华日本汽车厂商自9月起销量大跌之势一直持续至今。诸多原本准备购买日系品牌车型的消费者纷纷转向了欧美或自主品牌车型。有数据表明，本田、丰田、日产及马自达四大厂商9月-11月在华销量同比均呈现出下降20%-40%。伴随而来的是，几大日系厂商股价下降、在华工厂减产放假、原定进口车型数量减半以及部分地区经销商长期亏损导致关门停止，可以这么讲，日本汽车厂商在2012年底的中国汽车市场俨然遭遇了一场寒冬。阅读全文>>
2012-12-10
来源：凤凰网汽车
近日，中国汽车流通行业年会发布了经销商库存最新状况，10月，全国车市经销商综合库存系数为1.54，进一步上升，有关分析人士指出，10月库存系数有所回升，主要原因是厂家冲击全年目标，进一步加大产销规模阅读全文>>
2012-12-01
随着苏州某汽车品牌经销商“跑路”女老板归案，以及该案件进入公安审查和司法程序，这起经销商资金链断裂而涉嫌犯罪的事件，再次暴露了汽车渠道野蛮生长的内幕。今年7月，中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军也发出过警告，“经销商已出现全面亏损，这一点儿也不危言耸听。阅读全文>>
2012-11-01
现在，汽车厂商和渠道经销商就面临着这样的问题：渠道的上下游紧张关系已经达到临界点，关系走向决定了汽车消费环境能否形成一个良性循环。“经销商数量激增造成了因汽车厂家管理和培训不到位以及过度依赖新车销售的经销店出现亏损。阅读全文>>
2012-06-01
现在，汽车厂商和渠道经销商就面临着这样的问题：渠道的上下游紧张关系已经达到临界点，关系走向决定了汽车消费环境能否形成一个良性循环。“经销商数量激增造成了因汽车厂家管理和培训不到位以及过度依赖新车销售的经销店出现亏损。阅读全文>>
2012-06-01