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合资降成新常态

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随着我国经济进入三期叠加的常态,业界对于中国汽车市场的增速预期普遍趋于保守。但根据中国汽车技术研究中心(下称中汽中心)数据资源中...阅读全文>>
2016-07-20 来源:盖世汽车网|0
凤凰汽车讯 2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月11日-13日在天津梅江会展中心隆重举行。本届论坛以“常态·2020产业愿景与路线图”为...阅读全文>>
2015-09-13 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
凤凰汽车讯 2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月11日-13日在天津梅江会展中心隆重举行。本届论坛以常态·2020产业愿景与路线图为年度...阅读全文>>
2015-09-13 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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2015-09-13 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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2015-09-13 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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2015-09-12 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
凤凰汽车评论 时值2015年全国两会召开之际,常态、转型升级成为了各界代表委员嘴边的热词,也成了各界关注的焦点。李克强总理在十二届全...阅读全文>>
2015-03-11 来源:凤凰网汽车|1 作者:马瀚明
需求低迷、竞争加剧、跟风降价、电商冲击、资金紧张、利润渐薄……这些关键词所代表的车市常态,无疑是近期让厂商和经销商头疼的首要话题。阅读全文>>
2015-05-26 来源:凤凰网汽车 作者:风之谷
2002年,东风悦达起亚在中国开基立业,成为逐鹿车市的一支军。2016年,中国汽车市场走过昂首猛进的"黄金十年",步入了低速增长的"常态"...阅读全文>>
2018-04-29 来源:车视头条
在刚刚过去的2017年,中国乘用车市场经历了一场 “小年寒流”,行业整体增速急剧放缓仅为3%,进入“微增长”的常态,其中,轿车市场的下滑最为明显。 阅读全文>>
2018-01-14 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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