说到MPV就不得不说像奥德赛、GL8等知名的MPV，不过市场上也出现了途安这样有着MPV性格的家庭用车，而今天我们要说到的这两款车型就与途安有着极其相似的风格。属于紧凑级的车身尺寸，基本上为五座的设计，让它们更符合家庭用车的需求，它们就是一直以来不声不响的广汽丰田逸致和刚刚公布预售价的东风本田杰德。
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2013-07-31
来源：凤凰网汽车
作者：奶嘴儿
别克君越和大众迈腾相信大家都已经足够熟悉，毕竟两款车在中级车市场上都有着相当强势的话语权，而此次先后推出改款车型，也能算的上是针锋相对，两款车都主打商务+个人使用相结合的定位，相信消费者在手持20多万购车预算时也会遇到这样的选择，两款新车选哪个？我们接下来就带您看看新君越和新迈腾各自都有什么看家本领。
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2013-07-02
来源：凤凰网汽车
作者：马拉内罗梦工厂
一直以来，奥迪A6L都是中国政府官员、企业领导等高层人士的公务车首选，“四个圈”的官车形象早已深入人心。红旗品牌虽然也有过会强大的政治背景和官车地位，只是过去十几年的发展并不顺利，致使品牌形象和产品力被合资品牌逐渐抛离。而重装上阵的红旗H7赶上了“公车自主化”的利好政策，一汽也希望借势政府采购的示范效应，带动红旗H7能够在公务、商务用车市场上有所斩获。
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2013-06-25
来源：凤凰网汽车
作者：房力耕
菲亚特菲翔虽然对于绝大多数国人还是个比较陌生的车款，但同样配备1.4T发动机、双离合的它在机械规格上与朗逸有着相当多的共同之处，如果你看腻了朗逸和它北方的嫡系亲戚--新宝来DNA匹配程度的
对比，那么今天这场挑战个性与非主流的对话或许能让你在购车时将目光放的更远一些。
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2013-06-18
来源：凤凰网汽车
作者：房力耕
奔驰GLK虽然在国产化和销量表现上落后于奥迪，但通过改款车型也寄希望能扳回一句。改款的GLK在去年年底就率先发布，比新款奥迪Q5足足早了半年，另外从整车的变化上，奔驰GLK的改款“力度”也更大。所以这场
对比到现在只是进行了一半，就如同足球比赛中场休息过后，双方迎来了决胜的下半场，暂时领先的奥迪能否笑到最后？奔驰凭借更有竞争力的产品，能否力挽狂澜？我们接下来就看看吧。
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2013-05-30
来源：凤凰网汽车
作者：马拉内罗梦工厂
36.99万元的定价，让全新君越的竞争对手不再对标大众迈腾V6、帕萨特V6或本田雅阁V6等同类车型的“旗舰”，而是悄悄打入了豪华品牌入门中级车的阵地。36万元的预算，消费者也可以买宝马320Li时尚型、奥迪A4L 35 TFSI技术型或雷克萨斯ES250精英版，其中宝马320Li时尚型和雷克萨斯ES250精英版是不折不扣的“丐配版”，而奥迪A4L 35 TFSI技术型则是中等配置的级别，那么这三款豪华品牌车型面对品牌形象较低，但把配置和新技术武装到牙齿的新君越，又该如何进行取舍呢？
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2013-05-06
来源：凤凰网汽车
作者：马拉内罗梦工厂
如果时间倒退几年，恐怕没有多少人会说服自己购买一台价值十几万甚至几十万元的自主品牌轿车。但放眼到今天，羽翼渐丰的自主品牌产品已经表现出越发令人信服的实力。虽然总体上自主品牌依然要面对15万元这道“天花板”的桎梏，但在自主品牌中已经有开拓者凭借自身努力试图冲破这层限制，向着更高层级的市场进军。
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2013-04-12
来源：凤凰网汽车
作者：马拉内罗梦工厂
在汽车市场上有着很多对天生的宿敌，上到数百万的兰博基尼、法拉利，下到几万元的入门级家轿，每一个细分市场上都在上演的各自不同的遭遇战。正如我们所指的BMW与奔驰和奥迪在各个级别上的激战，法拉利与兰博基尼有史以来的对抗，这些都是在汽车市场上持续已久的遭遇战。今天，我们要说的也是一对宿敌，只是它们身处于微型车的入门级市场，低廉的价格是它们吸引消费者的最大武器，它们就是来自奇瑞的全新QQ和来自长安铃木的全新奥拓。
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2013-03-08
来源：凤凰网汽车
作者：唐瑾
从不少网友的需求来看，20万元以内合资品牌SUV的入门级车型就属于这样一类容易让人纠结的车型，我也曾被不少人问过“某品牌最低配车型是否值得购买？”这样的问题。于是，今天我们就将市场上热销的三款合资品牌SUV：本田CR-V、大众途观和福特翼虎的入门版拿来比一比，看看它们有怎样的特点。
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2013-02-25
来源：凤凰网汽车
作者：乳酸君
2012年12月23日，北京现代全新胜达正式上市，而在短短半个月后，进口现代全新胜达也进入国内市场。在如此短的时间内全新胜达以国产和进口的形式双双出击，其策略有些令人惊讶。
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2013-02-21
来源：凤凰网汽车
作者：纯天然