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上周,我们发布了“综合性维门店更具竞争力"一文,本次百强在线将对其中部分问题做深入解答!由AC汽车发起,希望能深化“百强访谈”图文...阅读全文>>
2018-05-29 来源:AC汽车后市场
不知不觉提车已经三个月了。从提车到现车,兴奋劲一直没消退,市区郊区各处跑,不知不觉就开了5千多公里,是时候来做首了!根据养手...阅读全文>>
2018-03-29 来源:玩车专家1
说起Civic 8代的空力套件改法,目前市面上几乎都是RR为主的产品,也变成此车系的改装制服,因此如果您想与众不同的话,或许可考虑这组类Type-R的空力套件,由于日规Type-R的钣件与台湾八代Civic并不完全吻合,尤其是前杆深度与台湾不同,所以杆两侧无法与轮拱接合,如果直接买日本原厂零件来更换是装不上去的,因此国内已有厂商开发台规版专用Type-R前后杆与左右侧裙,且采用与原厂杆相同的PP材质制成,可确耐撞性,也成了这部车主改装空力套件时的最佳选择。阅读全文>>
2017-07-02 来源:WBRACING|0
昨天一个朋友打电话和茶哥征求意见,说他最近总接到4S店销售顾问的电话,说他的车子修期结束了,考不考虑给车子做个延,只要4000多元可以再修2年或者5万公里。这个4000元多修2年或者5万公里的政策的确诱惑到他了,毕竟修期外随便修修就得上万元,相比这4000多元做个延貌似挺划算啊。那么到底买不买延呢?阅读全文>>
2016-12-24 来源:车早茶|0
近段时间,汽车后市场可谓热闹非凡,连锁修店如雨后春笋般绽放、汽车O2O服务、汽车上门服务等差异化服务层出不穷。同时,也暴露...阅读全文>>
2015-08-06 来源:信息时报|0 作者:周建雄
对于很多车主来说,最怕车子进4S店。不管是普通维还是拆装修理,进去以后就发现“很差钱”。而工时费这个普通消费者并不十分清楚的收费项目更让人头疼。记者采访中发现,不仅4S店与修厂工时费相差很大,同样的项目在4S店的价格差距也能成倍数。阅读全文>>
2012-11-12 作者:石艳、丁祺、陶伟、马翔宇
消费者在佛山汽车4S店选车 而在佛山布局已经较为密集的日系品牌,已经有经销商通过建设微4S店、店等方式,寻求盈利方式的转变……”  多数经销商感觉到的压力不仅来自市场,在特许经营的4S店模式下,厂家话语权过重也让经销商肩头沉重。阅读全文>>
2012-07-19
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2023-04-09
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2023-04-07
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2023-04-07
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