您的浏览器不支持JS,将无法看到通过JS实现的效果
凤凰网首页
|
凤凰网汽车
|
凤凰车商
|
北京车展
|
手机版
|
手机应用
|
官方微博
■
微信
您好!
登录
注册
凤凰卫视
资讯
财经
娱乐
体育
时尚
健康
亲子
汽车
房产
家居
科技
旅游
读书
教育
文化
历史
军事
视频
博客
论坛
公益
佛教
星座
凤凰网汽车
新车
导购
试驾
文化
二手车
行业
论坛
车型大全
报价
图片
优惠
团购
询价
排行榜
两厢车
三厢车
豪华车
SUV
MPV
旅行车
跑车
敞篷车
北京
切换城市
关闭
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
北京
上海
广州
沈阳
长春
昆明
长沙
天津
兰州
南京
武汉
南宁
重庆
西安
更多城市>>
您的位置:
首页
>
财政补贴
快速找车
请选择品牌
请选择系列
财政补贴
财政补贴
相关资讯
2017| 政策定调开局 新能源汽车巅峰难再
2016年的最后一个工作日,
财政
部公布““调整新能源汽车推广应用
财政
补贴
政策的通知”,其中从2017年开始,
阅读全文>>
2017-01-14
来源:汽车头条|0
2016年“吸睛”度最高纯电动汽车,原来是这些
日前,
财政
部公布了“调整新能源汽车推广应用
财政
补贴
政策的通知”,今年购买新能源汽车的消费者,将面临成本上升30%以上。具体规定为,纯电动乘用车国补最高额度由2015年5.5万降低为4.4万;插电式混合动力
补贴
由3万降低为2.4万。
阅读全文>>
2017-01-08
来源:一品汽车|0
2017电动车
补贴
政策出台 退坡不止20%
12月30日,工信部、
财政
部、科技部、发改委四部委发布了“关于调整新能源汽车推广应用
财政
补贴
政策的通知”(下文简称通知),通知明确将调整完善推广应用
补贴
政策。除了规定提高新能源车准入门槛、改变资金拨付方式、建立惩罚机制之外,2017年-2018年国家
补贴
政策也正式出炉,新政策在2016年
补贴
力度的基础上退坡20%,同时规定地方
补贴
上限不得超过中央
补贴
的50%。
阅读全文>>
2017-01-01
来源:58车|0
新能源汽车
补贴
进退坡期 新政防骗补
12月29日,工信部、
财政
部、科技部、发改委四部委发布“关于调整新能源汽车推广应用
财政
补贴
政策的通知”,明确
阅读全文>>
2016-12-31
来源:汽车头条|0
四部委发布新能源汽车
补贴
方案 2019-2020年退坡20%
12月29日,工信部、
财政
部、科技部、发改委四部委发布了“关于调整新能源汽车推广应用
财政
补贴
政策的通知”,通知明确将调整完善推广应用
补贴
政策。
阅读全文>>
2016-12-30
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
文章标签:
新能源汽车补贴政策
政研中心专家:解读新能源汽车推广应用
财政
补贴
调整政策
稿件来源: 汽车政策研究
阅读全文>>
2016-12-30
来源:电动汽车网
北京停止28款新能源汽车享受有关政策
根据工信部前四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及本市新能源汽车备案工作等相关要求,自2016年12月8日起,比亚迪秦EV(型号:BYD7008BEV)等28款产品停止享受北京市新能源汽车单独号牌配置及市级
财政
补贴
政策。
阅读全文>>
2016-12-28
来源:第一财经|0
文章标签:
北京新能源汽车补贴
新能源汽车政策
比亚迪新能源
长安新能源
新能源
补贴
政策调整 客车企业或将死掉80%
近日,网络上流传了一版关于2016年新能源汽车
财政
补贴
的最新版草案,该草案主要释放了四方面信息:①乘用车
补贴
不变动;②纯电动、插电式混...
阅读全文>>
2016-11-12
来源:第一电动网|0
文章标签:
国家财政补贴
新能源客车
新能源汽车未来
新能源补贴政策
中汽协解读"双积分政策" 最怕地方保护
原标题:中汽协独家解读并行管理办法2016年起,新能源汽车
财政
补贴
将逐步退坡,如何在促进传统汽车节能基础上,推动新能源汽车发展,进而缓...
阅读全文>>
2016-10-24
来源:汽车纵横|0
以
财政
补贴
转向矫正新能源汽车业风向标
财政
政策呵护下的我国新能源汽车萌芽期已过,正切换到快速成长期,两级
财政
补贴
逐步退坡已成必然。今后政府
财政
补助将向规模化、差异性和技...
阅读全文>>
2016-10-07
来源:上海证券报|0
文章标签:
新能源汽车业风向标
新能源汽车政补贴
上一页
1
2
...
17
18
19
20
21
22
23
下一页
三厢车
两厢车
豪华车
SUV/越野
MPV
旅行车
高性能/跑车
敞篷车
其他热门
福克斯
速腾
朗逸
凯越
帕萨特
捷达
迈腾
轩逸
科鲁兹
凯美瑞
悦动
奥迪A6L
宝来
雅阁
赛欧
奥迪A4L
桑塔纳
卡罗拉
福克斯
速腾
高尔夫
赛欧
大众Polo
起亚K2
朗行
骊威
沃尔沃V40
致炫
朗境
北京汽车E系列
嘉年华
骐达
杰德
英朗XT
飞度
奔驰A级
奥迪A8L
辉腾
奔驰S级
宝马7系
幻影
捷豹XJ
欧陆
慕尚
雷克萨斯LS
总裁
古思特
奔驰S级 AMG
飞驰
巴博斯S级
奥迪S8
奔驰CLS级 AMG
ACS7
S级
途观
哈弗H6
翼虎
逍客
奥迪Q5
本田CR-V
丰田RAV4
汉兰达
现代ix35
奔腾X80
途锐
翼搏
揽胜极光
指南者
卡宴
智跑
昂科拉
大切诺基
途安
逸致
奥德赛
GL8
菱智
佳乐
奔驰R级
马自达5
夏朗
长城V80
帅客
麦柯斯
森雅M80
埃尔法
大捷龙(进口)
日产NV200
艾力绅
普力马
宝马3系(进口)
宝马5系(进口)
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
迈腾(进口)
奥迪A4 allroad
沃尔沃V60
宝马5系GT
标致308SW
骏捷Wagon
英速亚
伊比飒
速尊
速腾
高尔夫
大切诺基
奔驰S级
奔驰G级
威航
宝马X6
保时捷Panamera
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
尚酷
宝马1系
奔驰CLS级
奥迪R8
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
幻影
宝马3系(进口)
高尔夫(进口)
奥迪A5
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
大众EOS
宝马Z4
Gallardo
标致308CC
比亚迪S8
奥迪S5
宝马6系
MINI
沃尔沃C70
奔驰SLK级
雅阁
君威
蒙迪欧
宝马3系
起亚K3
思域
起亚K5
马自达6
宝马5系
锐志
普拉多
卡罗拉
比亚迪F3
君越
马自达3
朗动
比亚迪S6
现代劳恩斯酷派
奇瑞QQ
荣威550
首页
资讯
台湾
评论
财经
汽车
科技
房产
旅游
娱乐
时尚
体育
军事
历史
读书
教育
健康
亲子
游戏
城市
论坛
博报
微博
视频
·
纪实
·
直播
凤凰卫视
凤凰新媒体介绍
|
投资者关系 Investor Relations
|
广告服务
|
诚征英才
|
保护隐私权
|
免责条款
|
法律顾问
|
意见反馈
|
凤凰卫视介绍
凤凰新媒体 版权所有
Copyright © 2016 Phoenix New Media Limited All Rights Reserved.
关闭
凤凰网汽车用户登录
输入的账号或密码出错,请重新输入
用户名
密 码
找回密码
下次自动登录
登录
免费注册
支持更多帐号登录
使用新浪微博登录
使用腾讯微博登录
关闭
新浪微博登录
亲,您在凤凰网汽车的用户名为
修改
直接登录
绑定已有帐号
关闭
绑定凤凰帐号
请输入正确的用户名
用户名
密 码
绑 定
返回