广州限外

逛完广州车展，这5款自主品牌轿车必收藏

在一遍遍的闭馆广播结束后，2019年最后一个大规模车展也就拉上了帷幕。本届车展58车邀请到多位来自58部落的“红人”、58同镇的“站长”，从第一天媒体日到最后一天车展结束分批次进行参观体验，过程中除了为大家带来直播报道外，还通过投票的形式分车型挑选出了他们心目中最值得推荐的几款。今天，我们就一块来看一下“自主品牌轿车”中票数最多的5款分别是什么车。 >>>江淮乘用车时隔6年重金打造的全新三厢掀背轿车，拥有比同级车型稍大的尺寸+巨大的后备厢开口，适合对空间有一定需求的年轻人或年轻家庭； >>>由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔）主导操刀，无论外观内饰都很有设计感； >>>与江淮大众车型共线生产，采用德国VDA质量管理体系，相较以往江淮家轿在整体品质上有一个不错的提升。这款车已经在车展前夕正式上市，售价为8.48万-11.58万元。其中前10000名订车客户可享上市抢“掀”价，即在官方指导价基础上优惠9000元，同时还有智能运动手表相送。另外，购买嘉悦A5的用户还有“三大惊喜”：1、终身送流量；2、金融助购3年0利息；3、至高6000元增换购补贴。江淮嘉悦A5 车型官方指导价格（万元） 1.5T 手动自由型 8.48 1.5T 手动精英型 8.88 1.5T 手动超越型 9.68 1.5T 手动超越+型 9.88 1.5T CVT自由型 9.48 1.5T CVT精英型 9.88 1.5T CVT精英+型 10.08 1.5T CVT超越型 10.58 1.5T CVT超越+型 10.78 1.5T CVT梦想型 11.58 推荐理由：用与大众朗逸相同甚至更低的价格，即可换来更运动的外观造型、更大的车身尺寸、更宽敞的后备厢开口、更丰富的实用配置（氛围灯、电视直播等）、与大众车型共线生产的品质，10万元左右想买辆三厢轿车的话，嘉悦A5非常值得考虑。 >>>广汽新能源基于第二代纯电专属平台GEP推出的纯电动三厢轿车，主要竞品有比亚迪秦Pro EV、吉利几何A等，相比之下在车身尺寸上占有一定优势； >>>NEDC续航里程能达到510km，尽可能降低大家选购电动车时的里程焦虑； >>>走向精品高端电动车之路的重要车型，外观内饰不仅设计得很用心，用料做工的豪华性上也值得肯定，另外还有太阳能天窗、L2自动驾驶等比较领先的科技配置。这款车其实在今年4月份已经上市，补贴后指导价格为13.98万-20.58万元。购车拥有终身免费软件升级、终生免费道路救援、终生免费数据流量等福利。广汽新能源Aion S 车型补贴后价格（万元）炫 530 13.98 炫 630 15.38 魅 530 14.68 魅Evo 530 15.98 魅Max 530 19.28 魅 630 15.98 魅Evo 630 17.28 魅Max 630 20.58 推荐理由：如今市场可选的电动车有很多，但在同价位里能将内饰用料、功能配置、续航里程做到Aion S这样的却不多。用一位58部落红人的话来讲，这款车对于工作在限号比较厉害且经常拥堵的大城市实在是太合适了，不仅内饰豪华、跑得远，还有自动驾驶，开起来身体不累、心里也不累。 >>>这款车定位于纯电动紧凑型三厢轿车，可以看做是比亚迪e2的三厢版车型，归属于e系列车型并在比亚迪e网进行销售； >>>“e系列”与“王朝系列”属于并列关系，前者主要面向15万及以下市场，主打实用性价比，而后者则主要面向20万-30万及以上市场，主要追求驾乘体验； >>>共分为两种续航版本：“长续航”车型工信部纯电续航里程为405km，“短续航”版本则为305km。这款车在本届广州车展期间正式上市，共推出3款车型，补贴后价格为10.38万-11.98万元。目前这款车首付仅需20%就能买到手，且最高24期0息。另外，购买此车还有2年免费云服务、最高享60G免费流量、免费赠送价值6000元的充电桩、6年或15万公里超长质保、电芯终身保修等福利，12月31日前购车用户还将免费赠送最高价值4000元的sport＋运动套装。比亚迪e3 车型补贴后价格（万元）智·舒适型 10.38 耀·豪华型 11.38 创·尊贵型 11.98 推荐理由：相信比亚迪在电动车领域的实力不用过多介绍，通过奔驰、丰田等国际一线品牌与其的合作就可见一斑。而作为旗下价格更亲民的e系列车型之一，比亚迪e3自亮相以来就受到了足够的关注，不仅是限牌城市工薪阶层的代步利器，更可成为出租车、网约车的不错选择，成为赚钱小能手。 >>>小鹏汽车属于“造车新势力”中的一员，由于初代产品用户满意度较高，目前其在路上的能见度还不错（尤其是广州）； >>>小鹏P7定位于中型纯电动轿跑，拥有溜背造型的车身，整车尺寸比宝马3系长轴版稍大、接近特斯拉Model S； >>>主要竞品锁定为国产特斯拉Model 3，目前预售27万起，预计明年二季度交付。这款车在本届广州车展上公布了补贴后预售价，区间为27万-37万元。不同车型的具体价格目前还不可知，最晚要等到2020年第二季度正式上市时即可见分晓。小鹏P7 补贴后预售价（万元） 27.00-37.00 推荐理由：由于小鹏汽车总部位于广州，其在当地的影响力比全国其他城市要更大一些，所以生活广州的“红人”、“站长”对这个品牌有着更好的认知和了解。之所以推荐这款车，主要是因为初代产品小鹏G3的口碑还不错；另外从车展现场的体验来看，小鹏P7无论是溜背的造型、铝合金的车身、丰富的科技配置、不错的做工和用料都能给人留下比较的印象，对于不是特别在乎品牌、喜欢尝鲜的年轻人来讲确实值得考虑。 >>>广汽传祺的旗舰轿车，这次推出的是中期改款车型； >>>外观内饰采用全新的设计，前脸变得更加凶猛，车身侧面线条将“肌肉”勾勒得更加明显； >>>将换装4B20J1高功率版本2.0T发动机，比现款更有劲儿。目前这款车还没有正式上市，感兴趣的朋友可以持续关注一下。现款车型的官方指导价为14.98万-25.98万元，可供参考。推荐理由：旗舰车型往往承载一个品牌的最高技术水平和最先进科技成果。广汽传祺GA8作为品牌下旗舰轿车，虽然相比同级别合资车型在整体竞争力上可能稍有不足，但好在价格能更实在，足以被当作选购时“龙头凤尾”中的“龙头”，对于更看中性价比和实用性的朋友来讲不乏为一个不错的考虑对象。相比合资品牌，虽然自主品牌在轿车领域的竞争力不如SUV更大，但基本上都没有放弃在轿车上的研发投入，无论是相对传统的企业还是所谓的“造车新势力”。而且从大家挑选出的5款车型来看：首先，轿跑风格的车型越来越受欢迎，甚至能占到其中的4款；其次，大家对品牌及车型的喜好还有地缘上的差异，除了独领风骚的江淮嘉悦A5外，其余4款车都来自广州或深圳。不知道这5款“站长红人看车团”挑选出的车型是否符合你的口味呢？欢迎跟我们联系说出你的需求，或直接在下方进行评论。如果你对本文这款车还有任何疑问，不要犹豫！不要等待！立刻添加大值子微信号进行咨询吧~ 大值子微信号：xiaozhuli_0506 (长按可复制) 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>

2019-12-05 来源：58车

车展专访周门车行：父子连心,其利断金

二手车行业其实一直藏龙卧虎，尽管行业的从业人员平均文化水平不是很高，但是丝毫不影响他们在行业内如鱼得水，只要人品正，讲诚信，无论历经什么样的风雨，一般都会将生意做得风生水起，游刃有余。广州宝利捷二手车市场内周门车行的李兆光、李尔健父子就是市场上的一对好搭档，父亲有父亲的生意经，儿子有儿子的新打算，尽管也有一些代沟的冲突，但他们将经验与时代相融合，子承父业，以诚待人，屡屡将二手车生涯达推进到人生新高潮，推进到人生新巅峰。【父子上阵，生意大振】这对略带传奇色彩的二手车父子都是土生土长的老广州，家住广州西关周门村，因此，他们给自己的公司起起了个响当当的开山大号——周门车行，父亲李兆光二十年前从销售摩托车直接转行销售二手车，刚转行过来时，对于二手车的过户程序、车辆评估等都一团漆黑，毫不了解，但凭借着自己的勤奋和努力，慢慢地，生意有了起色，不仅可以养家糊口，也积累了自己的第一桶金。调皮好玩的儿子李尔健尽管在读中专时就没有认真读书，但是对父亲的勤奋一直看在眼里，十分尊敬和崇拜父亲，从十几岁就开始过到二手车档口帮忙。年龄小，一张娃娃脸，买卖二手车自然没人信任，于是少年时期的李尔健就专门跑过户等做一些跑腿的活，因为整天混迹在二手车的交易市场里，慢慢的，一些二手车的专业知识，二手车交易的技巧以及二手车需要的诚信都在少年李尔健心里扎根发芽。半工半读的他立刻成为了父亲的最佳帮手，很快，生意就就从一个档口扩展到三个档口。【传统老爸，爱好古玩】内心传统保守的父亲李兆光除了爱好二手车，还有一个更大的爱好就是爱好古玩，他对古玩的痴迷要远甚于二手车，可以这么说，面前一台劳斯莱斯可以收，同时也有人将一件唐朝的铜香炉摆在面前，李兆光基本上会毫不犹豫的将铜香炉收下来。他的理由是，莱斯莱斯到处都是，想买，随时都有，可唐朝的铜香炉全地球就这么一个。对于此情此景，儿子李尔健尽管内心有火，但他也没办法，一是相当有孝心的他要尊重父亲，一是说不定也真能赚钱。但看着家里“堆积如山”却没出手多少件，没带来多少现钱的古玩们，李尔健内心焦灼却也只能忍气吞声。好在传统老爸也没排斥新时尚，什么抖音、朋友圈都玩得很溜，尽管一分钟只能打三个字，但是开网店卖古玩居然折腾了好几年了。【西关少爷，目光长远】儿子李尔健要在古代也算是一个广州西关少爷，不是因为西关有矿，而是家里有老宅，村里有固定分红，其实啥也不缺，吃着分红和房租也能打麻将遛鸟过快活日子。但在父亲的带领下，李尔健内心不甘为池中物，他要做市场鸿海里面的蛟龙，不管能否赚到大钱，至少活的从容，自在。李尔健卖二手车不仅很有经验，而且很有心得。他每天思考的内容不仅要多过老爸，而且也深过老爸。自小浸泡在二手车市场里面，他学到的不仅仅是二手车交易过户的知识，他还悟到了人情练达即文章的奥妙所在；不仅学到了如何赚钱，还悟到了做人做事以及社会担当的人伦情怀。李尔健认为自己卖车，不仅仅是要为自己和老爸挣钱，还要顾及到跟了自己十几年的员工兄弟，因为每个人背后都是上有老下有小，多数员工还是当年跟着自己老爸混的叔伯辈，自己没有理由不为他们着想。【老少互补，敢打老虎】作为一个二手车二代，李尔健内心深处一直对父亲尊崇有加，但随着时代的发展，两代人之间的时代隔阂就慢慢显露出来。老爸有着二手车经营的老观念，一台车利润少了一万元不做，但是儿子就不同，儿子敏锐的察觉到了时代的快速发展和不同发展阶段的特点，他深知在不同阶段要采取不同的应对办法。说穿了，只要不亏，就要买卖，只要自己档口的二手车转起来，流水转起来，一切就不怕，就一定能盈利。事实也是如此，尽管经历了限牌等一些挫折，也尽管单车利润远不如以前，但是父子的档口一直运转的挺好，跟了几十年的员工也从未变过。李尔健卖车能进能退，凡事以和为主，不怕麻烦，无论遇到什么样的客户，自己从来都应对的游刃有余，生意人肯定以盈利为目的，但绝不能为了这个目的而堵死自己的退路，如果对方刁蛮，自己就会让步，任何人都是讲道理的，自己让步了，事情也就解决了。现在的二手车生意相较前些年确实复杂，主要是销售渠道的多元变化。但李尔健自己也不怕，除了特别大的事情需要和父亲商量外，自己现在也通过网络、新媒体进行全方位宣传，只要资金能够快速流通，即使明知道亏损，也绝不会让一台车在自己手里超过两周。尽管公司的资金经常被老爸拿去买古董了，但李尔健基本也不会介意，说不定一件古董的利润能买两台劳斯莱斯呢！“只要不给我生个弟弟回来，怎么都好说！”李尔健说完，与老爸李兆光一起哈哈大笑起来。更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>

2019-12-03 来源：58车