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之风 吉利品牌"爬坡"在路上
凤凰汽车评论 一百多年前,魏源在《海国图志》中用师夷长技以制夷唤醒了沉睡的中国人。一百多年后的今天,师夷长技以自强的理念需要在汽车...
阅读全文>>
2015-03-23
来源:凤凰网汽车
作者:苏瑞琦
文章标签:
公车采购之风
公车采购自主
吉利品牌爬坡
自主品牌冲高
公车
采购
大变脸 自主品牌车企利好消退
临近年关,备受瞩目的公务车改革方案却给汽车产业带来了巨大冲击。日前,中共中央、国务院正式下发了《党政机关厉行节约反对浪费条例》(以...
阅读全文>>
2013-11-30
来源:中国经营报|0
作者:熊斯思
一汽董事长:
公车
改革对销售影响可忽略
全国人大代表、中国第一汽车集团公司董事长徐建一9日在北京接受媒体采访时表示,目前,中国汽车行业最大的购买群体是个人,
公车
改革对汽车...
阅读全文>>
2014-03-10
来源:中国新闻网|0
作者:李贵刚
肖勇:传祺比合资价格下降30% 适用
公车
2013(第十五届)上海国际汽车展于2013年4月20日-4月29日在上海新国际博览中心举行。凤凰汽车作为2013上海车展官方合作媒体,将集中凤凰卫视、凤凰网、凤凰广播、凤凰视频、手机凤凰网、凤凰周刊等全媒体资源,为全程进行立体式全方位报道,实践差异化的报道路线。以下是凤凰汽车采访广汽乘用车销售部部长肖勇的详细内容。
阅读全文>>
2013-04-20
来源:凤凰网汽车
郎永强:两会后
公车
采购
应以自主车为主
在减少
公车
消费的呼声中,要求
公车
采购
国产自主化的目的其实就是为了在一定程度上减少
公车
消费,也是为我国经济的稳定发展做出那么一点点贡献。人人都知道,作为政府部门
采购
国产自主品牌汽车当做
公车
使用,既是支持民族汽车工业的崛起,也是为进一步提高政府在民众心目中的良好形象树立威信。
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2013-02-25
来源:凤凰网汽车
作者:郎永强
程晓东:
公车
采购
自主品牌将是大势所趋
阅读全文>>
2013-03-06
来源:凤凰网汽车
评:
公车
采购
自主难推广因官员面子心理
在竹立家看来,一些政府部门购置
公车
存在较大随意性。尤其是地方“一把手”权力支配范围内的“三公经费”,缺乏标准和相应监督,一方面导致
公车
消费只增不减,另一方面导致其改革长期停滞。“换言之,是既得利益者阻碍了该领域的改革。”
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2013-05-12
广州
公车
采购
指定车型 传祺将不低于60%
近日,广州市财政局网站“静悄悄”地发布了《市属行政事业单位公务用车预算编制及购置工作有关说明》(以下简称《说明》)。其中规定,广州市公务用小轿车、商务车及越野车须购置本市自主品牌的9款车型,最高限价26万元;当年淘汰更新或新增购置1辆小轿车的单位,指定选购广汽“传祺”轿车;当年淘汰更新或新增购置小轿车2辆以上的单位,选购广汽“传祺”轿车比例不得少于60%.
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2012-08-24
作者:孙莹
公车
采购
方案尚未出台 自主品牌受期待
工信部今年发布的党政机关公务用车相关政策,入围的412款车型全都是自主品牌。而记者在广东省政府
采购
网以及市某部门官方网站上看到该部门小轿车预成交,确实被某合资品牌投标成功。而该部门回应:“本次公务用车
采购
是按照竞争性招投标的方式进行,结果合法。而工信部虽出台征求意见稿,但不是具体的实施方案,我们也未收到相关的规定。”
阅读全文>>
2012-08-03
来源:广州日报
作者:潘斌
公车
采购
避免纠结价格 政府应自主研发
目前的200多万辆
公车
保有量中,大多数都是合资或者外资品牌,帕萨特和奥迪是公务用车的典型。过去两年公务用车数量没有增长,这意味着未来几年如果能够切实落实
公车
采购
标准,
公车
将逐步自主品牌化。
阅读全文>>
2013-03-13
作者:朱伟华
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