2014年,
长安自主乘用车销售57.2万,相比2013年提升39.73%,是排名前五的自主车企(依次为:长城、
长安、奇瑞、比亚迪、吉利)中销量增长最快的车企。然而销量增长的
长安汽车却“痛”并快乐着。受产能影响,CS75、CS35等车型出现供不应求的现象,这在一定程度上影响了
长安自主去年的销量表现。面对产能不足的问题,朱华荣表示,将
长安乘用车的产品放到合资企业去
代工,“这样是既能解决
长安乘用车产品线庞大,产能不足,又解决了合资企业产富余的问题。”近日,
长安汽车内部人士向网通社透露,继新奔奔之后,目前在重庆工厂生产的悦翔V7也计划由
PSA代工生产。
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