伊东孝绅

本田新锋范有望明年上市轴距媲美朗逸

广汽本田新一代飞度日前已正式上市，与该车同平台打造的锋范也将更新升级。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅此前表示：运用飞度平台还有更多的新产品会推出，这些新的产品在空间以及外观设计等方面均有所提升。鉴于广汽本田明确指出今年将推四款车型(飞度、歌诗图、缤智和奥德赛)，因此，新款锋范最早有望在明年上市。近日，网通社查阅相关资料了解到：新车轴距较现款车型加长50mm达到2600mm，直逼更高级别的大众朗逸。此外，网通社还从国家环境保护部了解到：本田新款锋范动力上搭载的依然是1.5L和1.8L两款发动机。阅读全文>>

2014-05-13 来源：网通社作者：陈亮

伊东孝绅督战南北本田靠混动叫板大众

把本田品牌力提升收归到自己手里后，仓石诚司每年都要制订一个具有导向性的核心宣传点，今年开始，把本田的混合动力技术敲定为重心之一。今...阅读全文>>

2014-05-07 来源：21世纪经济报道|0 作者：周开平

东风本田将推3款新车型小型SUV领衔-图

东风Honda计划2015年销售50万辆新车，并将投产多款全新车型。对此，本田株式会社社长伊东孝绅表示：“对于Honda来说，中国是最重要的市场，为了尽快开发出满足中国消费者需求的充满魅力的产品，我们正在加速变革和强化研发体制。”近日网通社从日本媒体《日本经济新闻》获悉：本田将推进在华合资企业之间共享车型平台和其他零部件，这意味着东风Honda将与广汽本田未来将采用相同平台打造新车型。阅读全文>>

2014-05-07 来源：网通社作者：丁佳

本田新思域Type R明年引入动力大幅提升

本田新一代思域Type R概念车在日产瓦车展中已经发布，其量产车型也将后续推出。针对全新思域Type R是否引入国内的问题，本田技研工业株式会社社长伊东孝绅曾表示：“对于中国消费者来说，可信赖的、性能高、并且价格合理的产品才是大家最需要的，本田正在致力于在中国市场开发这样的产品。”近日，网通社从本田中国内部人士了解到：全新思域Type R最早将于明年引入国内，动力较老款有大幅提升。阅读全文>>

2014-03-24 来源：网通社作者：陈亮

本田思域性能版3月6日首发搭载F1引擎

在本田官方宣布与迈凯轮达成协议，“携手”重返F1赛场后，依据国际汽车联合会制定的新规则，本田将为迈凯轮赛车提供1.6T涡轮增压引擎，未来该款引擎也有望搭载在本田旗下系列车型上。本田汽车社长伊东孝绅在接受媒体采访时也曾表示：本田在高性能车领域将推出包括新款思域Type R等车型。近日，网通社从本田官方了解到：新思域Type R将在今年3月6日开幕的日内瓦车展中亮相。预计新思域Type R在动力方面将有望率先搭载该款1.6T引擎。阅读全文>>

2014-02-14 来源：网通社作者：陈亮

广汽本田80%车型销量下滑 3款车集中改款

广汽本田2013年由于凌派等车型的推出，最终以43.5万台的销量，同比增长37.6%，超额完成其年初制定的全年40万辆销量目标，去年也成为了该品牌强势回归的拐点。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅也表示：本田将希望夺取中国10%的市场份额，从长远来看，中国将超过美国成为全球最大市场。然而这一增长势头未能在2014年得以延续，据最新统计数据显示，包括飞度在内的高达80%的车型销量均有所下滑，其中雅阁以30.1%的跌幅居于榜首。对此，广汽本田将通过有效手段扭转这一局面，广汽本田执行副总经理郁俊接受网通社采访时表示：2014年我们会有改款的歌诗图，换代的飞度以及新奥德赛等一系列车型。阅读全文>>

2014-02-12 来源：网通社作者：陈亮

本田将推双门掀背锋范搭1.5L直喷引擎

2013年，本田汽车全年达成了75万辆的总销量目标，较2012年增长幅度超过25%。2014年本田还将继续发力，对此本田技研工业株式会社社长伊东孝绅曾表示：“本田将希望夺取中国市场10%的市场份额。”而针对这一目标，本田还将于今年带来多款新车型，并将尤其注重品牌的多元化发展，旗下热销车型锋范就将推出其双门掀背版本新车。同时网通社了解到，作为日产旗下的双门轿跑，该款新车将有望搭载本田最新研发的1.5L直喷引擎，届时本田旗下将涉及三款紧凑级别轿车供消费者选择。阅读全文>>

2014-01-15 来源：网通社作者：李晴晴

本田新飞度搭1.0T+7速双离合减重近百斤

在不久前的本田全球媒体大会上，本田发布了一系列涡轮增压发动机新技术，将推出包括1.0T在内的多款发动机。而飞度作为本田旗下的重要车型，也将迎来新一代产品。本田社长伊东孝绅表示：“新飞度将是本田发展战略的基础，是我们最重要的车型。”网通社在整理海外媒体报道后了解到：换代飞度将有望搭载1.0T引擎，同时还将匹配本田自主研发的7速DCT变速箱。此外值得一提的是，相比现款车型新一代飞度的车身重量将降低近100斤。阅读全文>>

2014-01-02 来源：网通社作者：虞宁

本田新奥德赛将国产车身加长30厘米-图

随着第九代雅阁以及凌派的强势崛起，本田在华的市场占有率正在不断增大，面对这一喜人局面，本田技研工业株式会社社长伊东孝绅似乎并不满足于此，他在对未来本田在华市场份额做出规划时明确表示：目前本田在中国的市场份额不到10%，但凭借技术和产品布局，完全有潜力超过10%。要想取得这一数据自然离不开新车的支持，对此广汽本田执行副总经理郁俊在接受网通社在内的多家媒体采访时表示：明年我们将会推出包括新一代奥德赛在内的4款新产品来丰富我们的产品线。目前日本市场的新一代奥德赛车身尺寸较老款有大幅度提升，而国产后的奥德赛车身长度将加长30厘米，并搭载本田最新研发的2.4L直喷发动机。阅读全文>>

2013-12-31 来源：网通社作者：陈亮

本田新款凌派将搭载1.5T发动机(多图)

广汽本田在今年的整体销量将突破40万辆，20%以上的增长速率也超过行业平均标准，而年中上市且每月销量过万的凌派自然功不可没。本田技研(中国)总经理仓石诚司曾表示：“已上市的3款新车型（凌派、新雅阁和杰德）在上市初期的销量表现表明了公司通过加速新技术和新车型导入振兴中国市场的战略效果已经显现。”不过凌派目前在排量方便略显单一，广汽本田为保证旗下产品的市场竞争也计划将为其搭载本田为华研发的增压引擎。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅对网通社在内的媒体表示：我们为中国消费者量身打造了多项新技术，其中就包括了1.5T在内的增压引擎和8速双离合。阅读全文>>

2013-12-30 来源：网通社作者：李鹏飞