八乡隆弘
八乡隆弘
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S2000，一款本田在1999年发布的双门双座敞篷跑车，因为优异的性能设定与纯粹驾驶乐趣，即便已在2009年迈入停产、至今却依然以双座Roadster标竿地位备受车迷推崇。如今在2017东京车展舞台上，本田社长八乡隆弘终于松口若是市场上依然保有强烈需求及足以获利的销售表现，那么本田也不排除将让S2000再次重返荣耀。阅读全文>>
2017-11-01
来源：老爷车|0
本田全新CR-V概念车在2014年巴黎车展上正式发布，在此期间，本田社长八乡隆弘表示：新一代CR-V已经在筹备当中，新车不仅会采用全新的外形设计，同时尺寸上也会更大，并推出7座版本。在新车尺寸扩大之后，所需动力也需进一步增大。现款CR-V搭载的是2.0升自然吸气和2.4升自然吸气直喷两款发动机，网通社从本田官方获悉：包括2.0T在内的三款针对中国市场打造的2.0T增压引擎将陆续应用在新车型上。从数据上来看，2.0T动力相比2.4升引擎更为强劲，CR-V未来引入后有望搭载这款全新2.0T引擎。阅读全文>>
2016-03-15
来源：网通社
中国有句老话叫一朝天子一朝臣，八乡隆弘出任本田全球社长近一年时间后，展开了对公司最高管理层的大换血。企业改换最高领导后，大规模人事调整接踵而至，这类事情在中国企业屡见不鲜，但日本企业有尊重传统的习惯、而本田素有“日系企业中的日系企业”之称，更是以保守著称，因此这次大规模的人事变化，在本田历史上实属罕见。本田全球正在酝酿一场巨变。阅读全文>>
2016-03-01
来源：网通社
本田此前在中国媒体大会中发布了最新的地球梦科技，该技术包括适用于中型车的双电机混动(i-MMD)在内的三套混动系统。网通社从广汽本田官方获悉：雅阁混动版将于今年年内上市，新车也成为了国内首款采用i-MMD的车型，这也拉开了本田在华新能源战略的序幕。本田新闻发言人BenNakamura表示：“本田将在广州制造混合动力版本的雅阁和讴歌SUV，随后还将在中国制造混合动力版本的思铂睿。”此外，本田社长八乡隆弘日前表示：“预定2020年在中国推出PHEV(插电式混动车)。”由此可见，本田未来几年将在华陆续推出多款新能源车，应对中国市场越来越高的油耗标准。阅读全文>>
2016-02-27
来源：网通社
目前本田在华的双车型战略效果显著，其中广汽本田缤智和东风本田XR-V便是代表车型，这两款车月销量都在一万台左右。接下来与广汽本田全新锋范同平台打造的东风本田哥瑞也将上市，二者将共同冲击国内A级轿车细分市场。2016年基于ConceptD概念车打造的7座SUV将分别在广汽本田和东风本田投产，双车型战略将再增新成员。
本田技研工业株式会社社长八乡隆弘此前在接受媒体采访时表示：“本田新一代CR-V已经在筹备当中，新车不仅会采用全新的外形设计，同时尺寸上也会更大”。据了解本田全新一代CR-V将于2017年投产，而广汽本田在紧凑型SUV领域尚未有产品推出，日前网通社从广汽本田内部人士了解到：广汽本田有望基于全新一代CR-V平台打造首款紧凑型SUV。新车推出后将与全新CR-V共同冲击国内紧凑型SUV细分市场。阅读全文>>
2015-10-14
来源：网通社
本田CR-V自2000年推出第一代车型以来，凭借良好的操控性和高性价比得到消费者的喜爱。现款CR-V为第四代车型，该车动力上搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机。如今这款车将迎来换代车型，本田汽车公司总裁八乡隆弘曾介绍，本田新一代CR-V已经在筹备当中，新车不仅会采用全新的外形设计，同时尺寸上也会更大，并推出7座版本。而随着小排量增压发动机的迅猛势头，新一代CR-V也将使用小排量增压发动机，本田汽车内部人士此前向网通社透露：新一代CR-V动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机。据了解，新车将于2017年正式发布。阅读全文>>
2015-10-13
来源：网通社