销量放缓
销量放缓
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今年1月的工作日为20天，而肺炎疫情的突发让整个春节假期持续延长，并且很多企业并未开工，这也导致很多车企的销量持续放缓。行车视线从广汽丰田官方获悉，其1月终端销量达到67,980辆，同比增长1.6%。其中CH-R终端销量为6,335辆，同比大涨33%。阅读全文>>
2020-02-15
来源：行车视线
受疫情的影响，很多车企工厂都面临着停工的困扰，导致消费者订车等待时间过长，从而车企在一季度的销量明显放缓。日前，行车视线获悉，考虑到员工及家属的安全与健康，华晨宝马决定延长假期，暂定2月17日(周一)恢复工厂和办公室开放及运营。阅读全文>>
2020-02-06
来源：行车视线
虽然各大车企都在2019年遇到了不小的困难，销量增速放缓，甚至微跌会是未来的常态。尤其是自主品牌，在合资品牌的挤压下显得更加艰难，但依然对2020年充满了信心，年初就公布了2020年的销量目标。阅读全文>>
2020-02-06
来源：第一电动汽车网
北京现代在2019年可谓并不好过，新车投放速度放缓后，自然也没有影响到其去年销量。日前，行车视线从北京现代官方了解到其最新的销量数据，2019年北京现代累计整车销售71.6万辆，其中当红车型菲斯塔在第四季度销量大涨56.8%，全新推出的悦动在2019年累计销量更是同比暴涨79.9%。阅读全文>>
2020-01-13
来源：行车视线
