智能汽车发展
智能汽车发展
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“自动驾驶的商业化不能一蹴而就，”万钢认为企业应该学会“沿途下蛋”，成为“创新的主体”。他以上汽互联网汽车荣威RX5为例，指出新技术的实践，不但会带来质量和性能的提高，同时会带来好的商业回报。阅读全文>>
2017-03-27
来源：凤凰网汽车|0
随着信息技术的飞速发展，各种各样的智能产品已经深入千家万户，人们的生活也变的越来越便利。虽然技术在发展，可是智能化汽车这个词眼，依旧仅仅存在于各大汽车厂商的ppt与工作目标之中。到底是什么原因，使智能化汽车迟迟不肯摘下她神秘的面纱呢？阅读全文>>
2017-03-06
来源：车坛囧说|0
苗圩介绍，为了实现规划的目标，拟做好以下几个方面的工作：完善政策体系，加强标准体系建设；健全法律法规；加大研发支持；加快充电基础设施建设；鼓励国际化发展；大力发展智能网联汽车等。阅读全文>>
2017-01-15
来源：电驹
在刚刚过去的2016年，很多整车厂、汽车零部件厂商甚至一些跨界而来的IT企业，都不停地加大在智能网联汽车方面的研发力度，开发新技术，出概念车，意在成为这一领域“第一个吃螃蟹的人”。那么问题来了，2016年智能网联汽车技术究竟发展到了哪一步？阅读全文>>
2017-01-04
来源：盖世汽车每日速递|0
来自普华永道最新报告显示，随着购置税减半优惠政策的退出，2017年中国车市会逐步回归温和增长，而车市的两大新兴产业，新能源汽车和智能网联未来5年将进入发展快车道。阅读全文>>
2016-12-23
来源：盖世汽车每日速递|0
“汽车自主制造的首要任务是创新，而汽车制造的未来一定是绿色发展。” 一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰于日前举办的“三亚•财经国际论坛”上对工业4.0背景下的汽车产业升级之路做了分析，“除了创新和绿色发展之外，互联和大数据也将是智能制造不得不面临的课题。”阅读全文>>
2016-12-12
来源：凤凰网汽车|1
前不久，勾勒了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图的《节能与新能源汽车技术路线图》在2016中国汽车工程学会年会上发布，一时间引发行业热议，这个纲领性文件中指出：要在“2020年左右，以车辆安全性、经济性、舒适性和行车效率为综合目标，分纵向、横向分别实现智能网联汽车多车多目标协同决策与控制方法”，首次在政策层面明晰了车联网的发展路径。阅读全文>>
2016-12-01
来源：综合报道|0