【合资车企减产_合资车企减产相关资讯】第4页_凤凰网汽车

2020年爆发的“芯片慌”，两年后依然困扰着车企，减产是最直观的表现。此前传统巨头福特、丰田、大众...阅读全文>>

2022-05-21 来源：钟叔驾道

经历了“微增长”的2012年，很多车企早已开始谋划起明年的销量目标。近日，一些车企2013年销量目标曝光，一汽大众、上海通用、上海大众三巨头的目标直指150万辆；而自主品牌的预期目标销售与今年相比则涨幅较大，多家车企甚至要实现销量翻番。阅读全文>>

2013-04-19

合资车企们集体坐不住了阅读全文>>

2023-04-21 来源：凤凰网汽车|1

受疫情蔓延和零部件供应短缺影响，多家车企被迫停工或减产，导致4月汽车零部件厂商生产停滞，车市整体遭受...阅读全文>>

2022-05-31 来源：中国汽车经销商

今年以来，受到疫情和原材料涨价等影响，很多车企都出现了减产，在销售端出现新车供应不足。而能够在严峻的...阅读全文>>

2022-04-07 来源：My车轱辘

随着北美等重要市场中型轿车销量的持续下滑，不少车企已经开始考虑减产甚至直接放弃该市场。对此，刚刚在美...阅读全文>>

2022-03-06 来源：爱卡汽车

汽车芯片的持续短缺，导致很多车企不得不停产或者减产。汽车生产少了，是否就意味着我们老百姓买车的优惠更...阅读全文>>

2021-05-06 来源：汽车森林

近期，汽车芯片短缺的问题成为影响全球造车产业的关键，甚至于部分车企受制于此，只能暂时减产以渡过难关。...阅读全文>>

2021-01-29

全球芯片供货紧缺问题频频，不少车企被迫减产停工暴雷不断。从去年的先兆初现，到今年的群体缺芯。逐渐极端...阅读全文>>

2021-02-05 来源：路咖汽车

在芯片减产、需求增加等因素共同作用下，车企自2020年下半年以来开始出现芯片荒。彼时，大对数机构...阅读全文>>

2021-08-26 来源：网通社

合资车企减产