车市产能过剩
车市产能过剩
相关资讯车市虽然大幅回落，但汽车企业的扩产步伐并非减缓，反而有加速之势。近期，丰田、现代、大众、宝马、福特的新厂如雨后春笋。这场押宝中国市场的行为如今更像是一场赌博——竞争对手都在下注，如果跟风，则有可能乱中取胜，如果不跟，铁定成为输家。在国内各个行业库存加大的大背景下，汽车产业产能过剩的祸根再次被埋下。阅读全文>>
2012-06-25
来源：第一财经日报
从长期来看，中国汽车行业存在产能过剩的隐患，但在某种程度上来说，中国汽车的产能过剩处于结构性过剩，也就是部分车型处于供不应求，而部分品牌处于产能利用不足的状况。阅读全文>>
2013-08-09
来源：南方日报
新华社中国网事 :【苗圩：产能适度过剩不是坏事】苗圩25日在中国发展高层论坛表示，产能过剩本身不是坏事。如果一个行业产能严重过剩，比如行业产能利用率低于75%或者70%，就值得警惕，因为这会引发企业间恶性竞争，甚至引发系统性风险。阅读全文>>
2013-03-25
尽管汽车业未被列入去产能的重点行业，但近期国家发改委对我国汽车产能结构性过剩问题已经显现的首次表态，再次引发业界对汽车业产能过剩问...阅读全文>>
2016-07-26
来源：人民日报|0
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我国的供求关系将长期处于供大于求的关系，这里汽车产业格局状况和因素造就我们现在这个市场，导致市场结构性过剩，中国汽车市场已经做到了全球第一，但我们的整车企业到去年年底是129家，改装厂六七百家，在这里有一些无效产能过剩，而有效产能不足，因此出现结构性的产能过剩。阅读全文>>
2013-06-06
来源：凤凰网汽车
刚刚落幕的博鳌亚洲论坛上，汽车业产能过剩的话题再被重提。在一个成熟的市场经济领域，一定程度的产能过剩是成熟的市场经济的一个最基本的...阅读全文>>
2014-04-17
来源：每日经济新闻 |0
1月5日，安徽江淮汽车股份有限公司（简称：江淮汽车）宣布，投资30亿元新建的乘用车第三工厂在合肥竣工投产，其规划产能为双班年产24万辆。去年的广州车展上，江淮发布了“双品牌”战略，旗下新品分别归入“瑞风”与“和悦”两大品牌，统一采用“品牌 字母 数字”的命名方式。阅读全文>>
2013-01-24