印度廉价车市场

印度国宝塔塔Nano退出历史舞台，五菱宏光MINI出口取而代之

印度的汽车工业并不发达，整体水平与中国还有很大的差距，销量较高的车型大部分都是微型车，较为廉价，日本...阅读全文>>

2020-06-13 来源：车神趣评

沃尔沃拟在印度建厂欲占当地豪车市场

据《印度时报》（Times of India）7月20日报道，沃尔沃汽车有意向在印度建立整车生产厂，以提高在当地的销量。沃尔沃印度汽车公司执行董事托马斯·恩伯格（Tomas Ernberg）表示：“我们对印度豪车市场强烈看好，着眼于到2020年占据15%豪车市场份额。阅读全文>>

2012-07-23

全球最廉价的汽车，风头曾盖过兰博基尼，最成功印度车如今没落

全球最廉价的汽车，风头曾盖过兰博基尼，最成功印度车如今没落对于印度人来说，塔塔汽车就是他们的国民车...阅读全文>>

2020-01-29 来源：汽车棒棒堂

布局未来出行塔塔Avinya概念车新车图解

塔塔Nano，一款穿梭在印度大街小巷的廉价小车，这可能是大部分国人了解塔塔汽车的最初印象。...阅读全文>>

2022-06-07 来源：车质网

捷达进军廉价车市场，雷声大雨点小？网友：啥廉价车加95？

随着中国汽车市场的竞争愈加激烈，不管是合资品牌还是自主品牌，躺着赚钱的时代已经过去了，对于很多品牌来...阅读全文>>

2021-03-15 来源：小李车评李建红

北奔重汽考虑进军印度拟引多款车型

据印度《经济时报》报道，随着印度新一届政府加大了对于基础设施建设的关注，北奔重汽集团开始考虑进军印度商用车市场，未来将向当地引入一...阅读全文>>

2014-07-30 来源：盖世汽车网|0 作者：Ryan

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北奔重汽印度市场多款车型引入

合资廉价车品牌三四线市场大有可为

中国的廉价车市场相比于其他第三世界国家又有着不一样的属性，微面在国内的廉价车市场占据着极其重要的位置。所以我们在讲到廉价车时都不得不抛开这个拥有着中国单一车型最大销量的细分市场。阅读全文>>

2014-06-17 来源：凤凰网汽车作者：黄嘉刚

德系三强PK入门车市场齐推“廉价”跑车

德系三强现如今都有相应的入门级跑车，分别为宝马Z4、奔驰SLK以及奥迪TT。入门级车型最大的优势在于可拉动销量的提升，对此奔驰、宝马、奥迪还将进一步涉足定位更入门的跑车市场。阅读全文>>

2014-03-18 来源：网通社作者：程宇

本土车企目前过意注重对利润追求和品牌的提升，重“质”轻“量”的后果便可能是将最容易站稳脚跟的低端市场到最后拱手相让。市场瞬息万变，届时如果自主品牌在低端失守，又未在中高端市场立足， “上下”同时遭受外资品牌的挤压，则真的会陷入两难，进退维谷。因此，自主品牌在市场份额、单车利润以及品牌形象这三个维度间，应该找到一个切实的平衡点，不能轻易放弃廉价车市场，对国际巨头的低价战略更要保持高度警惕。阅读全文>>

2013-03-06 来源：凤凰网汽车作者：余建良