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凤凰网汽车讯 路透社6月11日报道,雷诺董事长近日表示,不会考虑国有化,不接受法国政府进一步入资。并...阅读全文>>
2020-06-12 来源:凤凰网汽车|1
原标题:【自动驾驶】法国政府全面支持自动驾驶,2022年要“全面实现” 据《汽车新闻》报道,法国政府阅读全文>>
2018-08-14 来源:汽车行业观察
促销日期:2019-07-26至2020-01-31  近日,北京4S店内大众帕萨特全系促销最高综合优惠10万元,现店内现车充足,颜色齐全,销售全国,无区...阅读全文>>
2019-08-08
这20年来,公务车问题不仅成为各级政府部门开展廉政工作的一大难题,部分汽车品牌占据采购大户的现状也令公务车市场呈现出合资品牌独大的情况。公务车的品牌效应让外资品牌获益很多,这种采购方式一直受到自主品牌企业和百姓的诘难。阅读全文>>
2013-12-07 来源:中国工业报|0
凤凰网汽车讯 曾经坚决不肯让步的法方松口了。 据欧洲汽车新闻报道,法国政府表态雷诺和日产当前交叉持股...阅读全文>>
2019-09-05 来源:凤凰网汽车|1
信誓旦旦意欲IPO的奇瑞汽车股份有限公司(下称奇瑞汽车),却因为今年上半年的首次亏损而陷入迷途(见本报10月31日14版相关报道),此消息一经本报披露随即在业内引起强烈反响,而此前投身其中的PE们如今也逐一揭开神秘面纱。阅读全文>>
2012-11-06 作者:韩迅
政府采购对企业的意义不在于量,车企不能单靠政府采购活下来,政府采购的关键是能引导社会价值取向。”日前,江淮汽车董事长安进对《第一财经日报》记者表示,江淮汽车并不看重政府采购带来的直接销量,而在于政府对民间消费的引导作用。阅读全文>>
2013-03-11 来源:第一财经日报
汽车是一个系统工程,涉及到造型设计、零部件配套等等各个环节,要想提升造车水平,绝非一朝一夕三年五年之功,而是一个漫长的系统工程,自主品牌要想真正成为强者,就必须耐得住寂寞,沉下心来,苦练内功。 阅读全文>>
2013-09-27 来源:凤凰网汽车 作者:易新
“随着越来越多国内企业走出国门,(合资公司)股比开放的问题也会提上议事日程。”在10月17日武汉举办的第四届全球汽车论坛上,商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林在接受媒体采访时,出人意料地掷出一枚“炸弹”。此外陈林指出,这一政策虽然短时间内还无法实现,但考虑到未来与贸易国的双边关系,中国合资公司股比放开的可能性完全存在。阅读全文>>
2013-10-21 来源:每日经济新闻|0 作者:祝贺 黄琳涵
公车改革关乎国计民生,真不应当像耍猴一样,来回讨论瞎折腾,急需顶层设计,明确改革思路,坚定不移贯彻执行。再加当下中国政府,在现行机制下,根本就没有对公车使用进行有效监督的能力,这进一步迫使我们急需顶层设计,在敢于承认监督不到位的情况下,如何设计一个行之有效的公车制度。阅读全文>>
2013-03-12 来源:凤凰网汽车 作者:周丽君
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