中国豪车市场
中国豪车市场
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在刚过去的2017年，中国豪华车市场迎来了大爆发，除了大家熟知的德系三强BBA之外，其他二线豪华品牌都争先向上突破。当然，促使豪华车企扎堆自我提升的原因，在于国内消费者对豪车的需求越来越大，尤其是豪华SUV车型，所以大部分车企都为能够抓住这一细分领域的红利而发展。阅读全文>>
2018-01-30
来源：SUV大咖|0
2017年对于中国的豪华车市可谓高歌猛进。除了德系传统“老三样”奔驰、宝马及奥迪齐刷刷进入60万辆年销级别，其他豪华品牌也保持了极为出色的增长态势，无论是销量还是增速都在突飞猛进。其中，美系豪华品牌领导者凯迪拉克也在今年交出了颇为亮眼的成绩单，销量已突破173,532，增速更是高达47%，在主流豪华品牌中排名第一，全年销量排名仅次于BBA，这还仅仅是总量排名，如果按照单车销量排名（凯迪拉克单车平均销量4.3万台，BBA车型多达30款以上，单车平均销量不足2万台），凯迪拉克高居榜首。相信关注豪华车市场的读者都知道凯迪拉克最近三年来颇受消费者的青睐，销量也是实现了“三级跳”，原因是为什么呢？我想这是很多还没有购买豪华车又打算购入豪车的消费者关心的话题，下面我们具体分析下。阅读全文>>
2018-01-12
来源：豪华车视界|0
曾经凭借一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语，让丰田红遍中国大江南北。在民间一直流传着“开不坏的丰田”的美称。撇开爱国情怀，丰田的车系确实不错，无论是中大型SUV兰德酷路泽、普拉多，还是中型SUV汉兰达，中级车凯美瑞以及轿车卡罗拉等等，这些车几乎都是同级中的佼佼者。作为丰田的当家车型之一，凯美瑞在中级车市场一直混得顺风顺水，在老一辈眼中，凯美瑞叫佳美，是豪车的代表。可是如今，不说凯美瑞，就连皇冠在人们眼中也成不了豪车。阅读全文>>
2017-09-20
来源：汽车主之家|0
中国豪华车市场2016年新车(含进口)销量达208.9万辆，实现同比增长15.6%。中国在世界汽车市场上的地位越来越重要，豪车国产化几乎已经成为趋势，很多豪华品牌纷纷选择在华扩建工厂、扩充产能，为后续的国产计划做好准备。记者通过梳理后发现，目前共有六家豪华品牌制造商规划新建工厂，除林肯尚未公布产能情况外，其余五家新增总产能达到107万辆，算上林肯后总产能将扩增110万辆以上。阅读全文>>
2017-06-01
来源：网上车市|0
作为吉利在A级车市场的重要干将，帝豪一直都是吉利汽车的中流砥柱，其在中国品牌A级车市场中的销量表现可圈可点。自2009年诞生至今，帝豪累计销量已突破100万辆，凭借坚实的市场基础以及良好的用户口碑，同时为了进一步迎合各年 ...阅读全文>>
2016-10-20
来源：易车|0
不少人觉得雪铁龙C5的尺寸和级别不足以与主流B级车相抗衡，雪铁龙为了证明自己在B级车市场的地位，终于拿出了自己的看家车型——雪铁龙C6。C6这一车系曾是法国总统的座驾，而如今来到国内却成为了一款只为中国老百姓打造的平民豪 ...阅读全文>>
2016-07-21
来源：易车|0
