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油品质量升级

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一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津,分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴,共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间全程报道,并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。阅读全文>>
2013-09-07 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
中国石油化工集团公司(以下简称中石化)承诺,今年年底前有12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产,从明年起将全面供应国四标准油品,以降低汽车尾气中的颗粒物。阅读全文>>
2013-02-05
近日关于国内成品油含硫量的话题在网上引起热议。据了解,汽车尾气污染物以含硫排放物为主,油品标准越高,所含硫就越少。与此同时,建议将石化企业油品升级的新增成本,由炼厂承担1/3、财政承担1/3、社会承担1/3。阅读全文>>
2013-02-01 作者:陈芳
一场笼罩我国中东部的雾霾天气,让多位专家认为油品品质与空气质量密切相关,使得原本就在尘嚣上的油品升级问题再度热议。目前,中国石化在长三角、珠三角和环渤海地区等已全面提供国四车用汽油,计划于2014年和2015年全面供应符合国四的车用汽柴油。阅读全文>>
2013-02-05 作者:喻春来
去年底,中石化对外宣布,中石化勘探南方分公司将与康菲石油在四川盆地綦江区块开展页岩气勘探、开发和生产的联合研究。虽然非常规油气能源的开发在国内如火如荼,但在傅成玉看来,在未来相当长的一段时间里,在能源结构中,常规能源仍然会处于主导地位。阅读全文>>
2013-06-08 作者:刘林鹏
目前全国实施车用汽油国三标准阶段,含硫量不超过150ppm,车用柴油硫含量不得超过350ppm。东方油气网油品分析师程瑞锋认为,其实,目前中国不少炼厂都可以生产国四标准的油品,东部地区有些炼厂还可以达到更高标准。阅读全文>>
2013-01-18
一场笼罩我国中东部的雾霾天气,让多位专家认为油品品质与空气质量密切相关,使得原本就在尘嚣上的油品升级问题再度热议。目前,中国石化在长三角、珠三角和环渤海地区等已全面提供国四车用汽油,计划于2014年和2015年全面供应符合国四的车用汽柴油。阅读全文>>
2013-02-05 作者:喻春来
可事实上,按目前油价调整的相关机制以及石油企业的一贯做法,提升油品增加的成本开支,不会完全由石油企业承担。说白了,愿不愿油品升级,愿不愿通过油品升级减少二氧化碳的排放,还是要看企业的社会责任,看经营者的人品。阅读全文>>
2013-02-06 作者:谭浩俊
近期全国大范围雾霾天气引发了对油品质量的忧虑。为了缓和其“中国油品标准不高,非质量不好”的言论所引发的争议,中石化董事长傅成玉近日对媒体表示,中石化将一年投入300亿元解决油品质量问题,明年起将全面供应国四标准车用油。阅读全文>>
2013-02-08 来源:第一财经日报 作者:徐沛宇
环境污染日益严重加剧了公众对国内油品标准制定及油品质量的质疑。昨天,全国政协委员、石油产品和润滑剂标准化技术委员会(下称石化标委会)...阅读全文>>
2015-03-04 来源:京华时报|0 作者:王硕
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