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京正研究制定收
交通
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降低使用率
按照市环保局昨天发布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》,本市将研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。其中,征收
交通
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,以及扩大差别化停车收
费
区域范围将作为重要的措施。
阅读全文>>
2013-09-03
来源:京华时报|0
作者:黄海蕾
专家:不经研究收
费
治堵是“懒政思维”
近日,关于“北京、上海正在研究征收
拥堵
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”的消息再次甚嚣尘上,不仅引起了两座“大堵市”市民的普遍关注,也引发了全国其他城市群众的“效仿”担忧。
拥堵
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能否治愈城市“
拥堵
顽疾”?“新华视点”记者对此进行了采访。
阅读全文>>
2013-09-02
来源:新华社|0
作者:侯大伟 赵宇飞 强勇
北京将收
交通
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交通
委等牵头制定
今天上午,北京环保局发布"清洁空气行动计划",要求
交通
委和环保局牵头研究制定征收
交通
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政策;
交通
委和交管局牵头制定智能化车辆电子收
费
识别系统等;
交通
委、交管局、城管执法局落实区域差别化停车收
费
制度,引导降低中心城区车辆使用强度。
阅读全文>>
2013-09-02
来源:新京报|0
作者:邓琦
广州拟巨资研究
拥堵
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遭市民集体反对
广州的限外听证会还在发酵,一则“广州拟花百万元研究
交通
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怎么收”的消息,再度吸引住人们的眼球。羊城晚报记者12日获悉,广州市交委正在就
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储备研究进行公开招标,其中研究内容包括提出广州市
拥堵
收
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的实施方案。不少市民表示,已经“限牌”、“限外”的北京、上海都还没收
交通
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,广州限外还没开始,治堵的手段还没用尽,岂可急着收
费
。对此,广州市交委回复,这次只是对征收
交通
拥堵
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进行研究,并不是要实施。
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2013-04-14
作者:林翎
一辆车三成税 简化税
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释放内需是出路
近期有关部门正在酝酿的汽车排污
费
、
交通
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等,也均因为有加重车主税
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、抑制汽车消
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嫌疑而遭致汽车业内反对。对于征收
交通
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,乘联会秘书长饶达也认为不可行,收取难以操作,也容易滋生新的乱收
费
现象。
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2012-12-14
作者:陈志杰
广州治堵30条征民意
拥堵
费
激市民神经
限牌之后,广州再酝酿治堵“30条”,并公开征求民意。在上述征求意见稿中提出,广州要“研究制定重点
拥堵
路段或区域
交通
拥堵
收
费
等
交通
需求管理方案,择机实施。早在2010年3月,广州就举办了一场“大城市中心区
交通
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收
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问题分析与对策国际研讨会”,在此后历次广州市对外公布征求意见的
交通
治堵方案中,“研究开征
交通
拥堵
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”均在列。
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2012-11-02
作者:钟良
广州研究开征
拥堵
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政策实施无时间表
征求意见稿还提出,广州要“研究制定重点
拥堵
路段或区域
交通
拥堵
收
费
等
交通
需求管理方案,择机实施。”对此,市
交通
工作领导小组办公室有关负责人表示,事实上,包括广州在内,国内很多大城市“对开征
交通
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的研究工作一直都在进行,至于它何时能落到政策层面加以实施,未有时间表。”
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2012-11-01
作者:叶平生
调查显示消
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者因汽车使用
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居高不购车
对于车主来说征收
拥堵
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传言在耳,提高停车
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的政策已箭在弦上,日前又传来征收排污
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的消息,收
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组合拳一旦打出会给车主背负上沉重的负担。多数调查参与者表示,这些收
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政策只能给不振的车市再来沉重一击,
交通
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难以得到改善,空气污染更谈不上会得到治理。
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2012-10-22
北京将征道路
拥堵
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引导控制私车使用
近日,北京市刚刚发布的《“十二五”时期
交通
发展建设规划》提出:将“综合利用经济、法律、科技和必要的行政手段,强化
交通
需求管理,抑制机动车的过快增长和过度使用,努力缓解中心城
交通
拥堵
。有关人士建议,征收
拥堵
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的对象应该为私人小轿车和公车,免征对象则为公交车、军车和公共设施作业车辆,这样可以控制私车和公车的使用。
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2012-08-23
作者:马连华
北京拟出台
拥堵
收
费
政策 上海暂不征收
近日,《北京市“十二五”时期
交通
发展建设规划》正式发布,根据该规划,北京将出台
拥堵
收
费
管理政策、配套措施,并重点建设
交通
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收
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管理系统、
拥堵
收
费
监测评价系统等。上海市
交通
运输和港口管理局局长孙建平昨天表示,上海暂不考虑收取
交通
拥堵
费
。
阅读全文>>
2012-08-22
作者:王建慧
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