亚运村汽车交易市场

限迁引发连锁反应北京二手车市陷困境

2013年，在多种利空因素影响下，北京新车销量出现负增长，而二手车交易同样低迷。近日，亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)公布数据显示，20...阅读全文>>

2014-01-27 来源：新京报|0 作者：何立军张洁

北京车市进负增长期限购政策效果明显

上周日，亚市(北辰亚运村汽车交易市场)发布了2013年的北京地区汽车交易数据。数据表明，继2011年限购政策出台，导致销量下滑56%。据介绍，...阅读全文>>

2014-01-16 来源：京华时报|0 作者：曹锦

二手车再超新车全年交易量或超60万辆

上周，北京北辰亚运村汽车交易市场发布8月北京车市数据显示，8月份，北京成交过户二手车55300辆，同比增长-3.66%，新车交易45200辆，同比增长-6.42%，二手车交易量继续超越新车销量，达到1∶1.22。阅读全文>>

2013-09-22 来源：北京青年报|0 作者：何登峰

二手车成新车风向标循环经济促进发展

通常我们把某一具有举足轻重地位的实体汽车交易市场立为汽车市场的晴雨表或风向标，如北京北辰亚运村汽车交易市场。近几年，随着汽车市场格局以及一些主流大城市对新车购买的限制，从某种意义上讲，与新车相对的二手车交易实际上已成为另一个汽车市场的晴雨表。阅读全文>>

2013-08-26

近日关于“中国车价全球最贵”话题的讨论不绝于耳，而中国的进口车价，尤其是豪车价格高出国外成倍乃至数倍已是不争的事实。日前，知名汽车营销专家，原北京亚运村汽车交易市场中心总经理，中国汽车流通协会有形汽车分会副会长苏晖做客中新网汽车频道视频访谈时表示，进口车价高不能光怨经销商，消费者也有责任，消费高价进口车很重要的原因就是面子问题，经销商的心态就是既然加价多少消费者都愿意买，那不卖高价白不卖。这种奇特的消费行为助长了进口车三倍、五倍的价格。阅读全文>>

2013-08-21

八月车市人气高涨大促销下消费者出手

经历了从6月份开始的淡季，现在，北京车市开始逐渐回暖。从亚运村汽车交易市场信息发布会以及从主流厂家北京大区了解到，八月，车市人气开始高起来，在主流车型基本零利润或赔钱卖的大促销下，很多消费者在持币待购一段时间后，选择出手了！阅读全文>>

2013-08-21 作者：王晓坤

二手车均价至4万电商模式现百亿商机

二手车交易量与价格的同步提升，让电商以及第三方平台嗅到了商机。亚运村汽车交易市场副总经理蔡海员透露，限购前京城二手车均价为6万多元，限购后跌至5万多元，去年低谷时跌破4万元。阅读全文>>

2013-05-21 作者：蓝朝晖

京4月新车价格企稳回升无力再打价格战

近日，记者从北京亚运村汽车交易市场了解到，4月份京城新车交易51100辆，同比增长1.39%，低于全国12个百分点；环比增长20.52%，高于全国30个百分点。颜景辉预测，5月份北京新车销售同环比小幅正增长；二手车销售同比正增长，环比或将小幅负增长，4月份二手车良好的成交业绩将拉动5月份新车置换销售。阅读全文>>

2013-05-20 作者：朱津津