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业界高手墨菲、孙晓东临危接手汽车,经过一段时间的调整,汽车即将在八月中下旬发布新的品牌战略。汽车有限公司副总裁孙晓东近日在与网通社社长李安定会晤时表示:在不到半年的时间里,汽车销量增长已经超去年同期4倍,同时部分经销商开始出现盈利。可以说,2015年以来的汽车正从谷底都向新机遇。阅读全文>>
2015-08-18 来源:网通社 作者:李超
作为汽车有限公司副总裁的身份入主以来,孙晓东及其带领的团队一举一动都是业内人士关注的焦点。如今公司通过团队人员调整,整体士气更加高涨,经销商伙伴也逐渐走向盈利的良性循环状态。近日孙晓东在谈及未来品牌发展时向网通社表示,未来将通过与消费者直接对话等三大手段树立品牌“调性”,并将此策略持续进行下去。阅读全文>>
2015-08-17 来源:网通社 作者:金超
近日,网通社从国家质检总局官网获悉,由于前排安全带的腰部安全带预警装置制造工艺问题,存预警装置脱落隐患,汽车有限公司将于7月24日起,召回部分2014至2015款3轿车、五门版、SUV车型,共涉及6,736辆。阅读全文>>
2015-07-25 来源:网通社 作者:未知
日前,汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年7月24日起,召回2013年11月1...阅读全文>>
2015-07-24 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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2015年汽车进行了重大调整,不仅迎来全新的管理和营销团队,销量态势也开始日趋回暖,并更加注重发展销售网络。对此,汽车有限公司执行副总裁孙晓东表示:“我们在渠道建设上,要实现传统的网络和电商结合的模式发展。”日前,汽车在电商平台上已迈出了新的一步。网通社从汽车官方获悉:汽车与国内最大的汽车互联网企业“易车”展开战略合作,在后者旗下易车电商平台销售汽车的产品,其中首款在电商平台销售的车型是3五门版。值得一提的是,此次在易车电商平台销售的车型,在售价方面会降低10%。阅读全文>>
2015-06-02 来源:网通社 作者:梁一平
汽车成立8年以来,通过与众多世界顶级汽车零部件供应商建立合作,使得在品质上领先于大多数自主品牌车型。日前,网通社从东软集团官方获悉:公司全资子公司东软集团(大连)有限公司将成为汽车有限公司某新款汽车车载娱乐信息系统整体供应商,而规划中的首款SUV(3都市SUV偏向于跨界风格)或将率先搭载这套娱乐系统。阅读全文>>
2015-05-21 来源:网通社 作者:李超
刚刚过过去的媒体日无力吐槽,为什么?史上最大的展馆把公关妹子集体累着了,生怕自己的领导一泡尿的功夫走丢了。所以说到这儿我倒是真心有意开发一个类似“滴滴”的“媒体软件”----开发布会?请呼叫你附近的媒体老湿吧…… 这一次我们看到全球车企高管大佬云集,来到中国堪称历年之最:法国队有PSA集团监事会主席加洛瓦、经营管理委员会主席唐唯实都来了、标品牌总裁毕高诚,雪铁龙总裁林捷;雷诺日产联盟的卡洛斯·戈恩;日本队有英菲尼迪汽车有限公司全球总裁罗兰·克鲁格;德国队有戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士、奥迪汽车CEO鲁伯特·施泰德、斯柯达汽车CEO范安德;还有来自北欧的沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森、和美国队的通用集团全球CEO玛丽博拉、凯迪拉克全球总裁约翰·德·尼琛。各位大佬对于中国市场的重视可以说是在用实际行动证明着。 已经写了几百字却还没有破题今天这篇稿子和的联系。那么到底又整什么事儿了? 来自通用的老人儿墨菲帅队孙晓东打头阵,汽车把2015年车展现场的发布会搞成了“咖啡厅闲聊”,你能告诉我历史上是否有过一次这样的汽车发布会?我愿意赌一下,未来的一年,汽车圈儿会把的这次发布会当做案例研究并且衍生新的版本出来。你能试着想象一下中国汽车圈儿的老朋友墨菲,前通用中国总裁,和孙晓东在现场调侃逗逼的场面吗? 上面就是请大家喝的咖啡,味道不错:) 墨菲、陈安宁、孙晓东,在展台上相互提问,甚至抛出颇具挑逗性的问题,我发招-看你如何来接。所以这应该是2015年上海车展现场最神秘的一场发布会,因为身经百战的媒体记者也不会知道这群人要怎么玩儿对方,你也猜不出下一个桥段是什么。 你看,上面这个场景再熟悉不过了吧?但主角是孙晓东,他要向汽车提问呢。 调侃归调侃,形式永远是服务于内容的,汽车在这次上海车展到底说了点儿啥?阅读全文>>
2015-04-22 来源:网通社 作者:金超
汽车成立于2007年底,作为一家全新的国际化车企,在经过团队五年的研发后,去年终于推出旗下首款轿车——3轿车。汽车目前在德国慕尼黑、奥地利格拉茨和中国上海拥有三大研发中心,招募了全球汽车行业内外的精英,力于打造符合欧洲最高质量标准的产品。日前,汽车有限公司产品管理与策略总监白柯南(Daniel Backman)在接受网通社采访时透露,位于奥地利格拉茨的设计团队已转移至慕尼黑,还有一部分工程研发团队也已迁至上海。阅读全文>>
2014-07-02 来源:网通社 作者:未知
汽车成立于2007年底,作为一家全新的国际化车企,在经过团队五年的研发后,去年终于推出旗下首款轿车——3轿车。汽车目前在德国慕尼黑、奥地利格拉茨和中国上海拥有三大研发中心,招募了全球汽车行业内外的精英,力于打造符合欧洲最高质量标准的产品。日前,汽车有限公司产品管理与策略总监白柯南(Daniel Backman)在接受网通社采访时透露,位于奥地利格拉茨的设计团队已转移至慕尼黑,还有一部分工程研发团队也已迁至上海。阅读全文>>
2014-07-02 来源:网通社 作者:未知
继去年年底推出旗下首款产品“3轿车”后,不久前3五门版也正式推向市场。对于这家新晋成立的汽车而言,在短短半年的时间内,连续推出两款全新量产车型的投放速度,行业中十分鲜见。汽车有限公司产品管理与策略总监白柯南(Daniel Backman)于近日接受网通社采访时表示:“能够形成现阶段的产品投放频率,得益于此前我们开发的模块化平台。”在拥有3轿车和3五门版车型后,旗下3系产品后续还将更为丰富。“我们将拥有一个完整的3家族阵容,后续我们还将推出SUV和旅行车等”。阅读全文>>
2014-06-26 来源:网通社 作者:梁一平
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