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油品升级
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油品升级
油品升级
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雾霾困扰引汽车业争议
油品
升级
被提速
昨日(2月6日),国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,决定从车用柴油标准、加快国内炼油企业
升级
改造、成品油价格、质量监管等四个方面加快
油品
质量
升级
。
阅读全文>>
2013-02-07
作者:刘旭
油品
升级
人品、体制与机制需同步
升级
可事实上,按目前油价调整的相关机制以及石油企业的一贯做法,提升
油品
增加的成本开支,不会完全由石油企业承担。说白了,愿不愿
油品
升级
,愿不愿通过
油品
升级
减少二氧化碳的排放,还是要看企业的社会责任,看经营者的人品。
阅读全文>>
2013-02-06
作者:谭浩俊
油品
升级
易消费难 多地因价格问题搁置
一场笼罩我国中东部的雾霾天气,让多位专家认为
油品
品质与空气质量密切相关,使得原本就在尘嚣上的
油品
升级
问题再度热议。目前,中国石化在长三角、珠三角和环渤海地区等已全面提供国四车用汽油,计划于2014年和2015年全面供应符合国四的车用汽柴油。
阅读全文>>
2013-02-05
作者:喻春来
中国
油品
标准制定
升级
须法律制度压力
近日,国内某大型国有石油公司负责人针对北京雾霾天气表示,炼油企业是雾霾天气的直接责任者之一,现在炼油行业不是不能生产高质量
油品
,而是我国
油品
质量标准不够高。据悉,我国成品油产品质量标准和汽车排放标准的制定,分属两种体系、多个部门管理,尚没有一个部门既有管理机动车排放的职责,又有管理
油品
标准的职责。
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2013-02-05
作者:陈其珏 毛明江
油品
升级
容易消费难 因价格问题被搁置
一场笼罩我国中东部的雾霾天气,让多位专家认为
油品
品质与空气质量密切相关,使得原本就在尘嚣上的
油品
升级
问题再度热议。目前,中国石化在长三角、珠三角和环渤海地区等已全面提供国四车用汽油,计划于2014年和2015年全面供应符合国四的车用汽柴油。
阅读全文>>
2013-02-05
作者:喻春来
成品油含硫高
油品
升级
或需消费者买单
近日关于国内成品油含硫量的话题在网上引起热议。据了解,汽车尾气污染物以含硫排放物为主,
油品
标准越高,所含硫就越少。与此同时,建议将石化企业
油品
升级
的新增成本,由炼厂承担1/3、财政承担1/3、社会承担1/3。
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2013-02-01
作者:陈芳
京V汽油倒逼
油品
升级
汽车并非雾霾祸首
雾霾再次笼罩华北大地。此次雾霾天气历时之长、影响之大,让人担忧。于是,关于雾霾产生的原因和如何缓解雾霾天气,不同的人提出了不同的看法。有观点认为,北京的污染主要是因为汽车尾气排放,但也有人认为,将板子全部打到汽车上是不公平的,纽约、巴黎等世界大城市的汽车保有量并不比北京低,但空气却没受到太大影响,低质
油品
、煤气供暖和重点污染企业才是最重要的污染源。
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2013-01-31
来源:中国青年报
作者:黄少华
雾霾天气频发倒逼我国加快
油品
质量
升级
27日起,北京天空再度被雾霾笼罩,这已是北京在一个月内第四次遭遇雾霾侵扰。中国石油大学中国能源战略研究院常务副院长王震表示,北京和国内部分地区雾霾天气频繁出现,给我国
油品
质量敲响了警钟。
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2013-01-29
汽车排放酝酿国V
油品
质量
升级
依然滞后
汽车排放酝酿国五标准。
油品
质量
升级
依然滞后。尾气问题难解决...于是关于汽车排放标准和
油品
质量的
升级
成为最为迫切的问题...汽车排放国五标准二次征集意见...达到国五标准的轻型汽车...然而就在排放标准不断进步的同时...
油品
的
升级
却慢得让人心急...全国大部分地区的汽油依然在执行国三标准...燃油质量标准一直跟不上汽车排放标准的脚步...国五排放标准露出端倪...想要实施得靠
油品
升级
。日前...国家环保部发布了国五标准的二次...
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2013-01-23
专家称我国
油品
升级
滞后成雾霾天气推手
目前全国实施车用汽油国三标准阶段,含硫量不超过150ppm,车用柴油硫含量不得超过350ppm。东方油气网
油品
分析师程瑞锋认为,其实,目前中国不少炼厂都可以生产国四标准的
油品
,东部地区有些炼厂还可以达到更高标准。
阅读全文>>
2013-01-18
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