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丰田锐志

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9月28日是不少丰田粉悲伤的日子的,几年前存钱想买锐志,没想到钱存够了锐志却结束在12年的生产,此前已经隐约传出锐志车型即将停产的消息,而随着第528188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产,20万大后驱+V6还后继有人吗?阅读全文>>
2017-10-04 来源:超车道|0
最便宜的V6后驱你会想到谁,大多数性能控车迷第一时间反应到的是丰田锐志,尽管这款车从国产以后就没变过样子,可是大家对V6引擎的热爱足以掩盖它的缺点。阅读全文>>
2017-09-30 来源:小位青年|0
日前,我们从相关渠道获悉,一汽丰田结束了锐志车型在华12年的生产,随着第528,188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产。阅读全文>>
2017-09-27 来源:凤凰汽车|1 作者:综合报道
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作为曾经的B级车之王,丰田凯美瑞和丰田锐志近些年算是混的一日不如一日。一部分原因是高性价比的国产车崛起,如吉利博瑞、广汽传祺GA8等。另一方面是丰田凯美瑞自身在国内市场没有大改款车型推出,才导致了销量下滑严重。目前,凯美瑞现款车型优惠力度非常大,1.8T最低配车型全国部分经销商已经降到了13.7万。让人无法联想到这就是曾经排队加价都难提到的B级车之王。对于这种情况,丰田必须在凯美瑞上推出大改款车型,才能挽救销量。在去年的北美车展上,丰田就推出了旗下第八代丰田凯美瑞,新款车型在外观、内饰上都做出了很大的改变,一改现款凯美瑞臃肿的体型。目前,新款丰田凯美瑞已经由广汽丰田引入国内生产,新车将在今年第四季度就能与消费者见面。阅读全文>>
2017-08-27 来源:暴走的汽车|0
2017-05-22 来源:网上车市 作者:网上车市
近日我们从相关途径获得了新款丰田锐志的国内专利申报图,新车了延续海外版车型外观设计。早前丰田曾宣布将停产锐志车型,并在日本推出了代表最终版的Mark X GRMN车型,让众多后驱粉丝唏嘘不已。新款车型的发布让车迷们颇感欣慰,但到2019年新款锐志生命周期结束时是否会推出后继车型尚无定数。阅读全文>>
2017-05-01 来源:太平洋汽车网|0
丰田锐志在改装界也是有一定份量和一定情怀的,V6发动机,后驱,厂家指导价不到21万,在4S店甚至还有接近4万的优惠,稍微改改就有很强的可玩性,性价比可谓超高。阅读全文>>
2017-04-26 来源:快车报|0
认识的唯一一位驾龄超过13年,行驶里程超过15万公里的老司机买的是丰田锐志,用他的话说这是能折腾得起的情怀阅读全文>>
2017-04-07 来源:自贸区百事通|0
2017-02-22 来源:网上车市 作者:网上车市
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