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就在昨天,吉利正式推出了博越运动版,包含1.8TD+6AT两驱智慧型和1.8TD+6AT两驱智尊型两款车型,指导价分别为14.38万元和15.38万元。阅读全文>>
2018-06-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:张佳栋
这次出现的这台中华V7,是一款纯正的中型SUV,有着五座和七座的布局。而质感出色的内外饰设计,优秀的人机交互系统,最重要的是宝马的发动机和底盘调校的加持,可以说,中华这个品牌总算要再次回归中高端市场了。阅读全文>>
2018-06-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:张佳栋
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如今,奥迪将目光瞄准了豪华跨界SUV市场,推出旗舰级车型奥迪Q8,新车几乎集奥迪全部黑科技于一身,代表了奥迪最先进的设计理念。毫无疑问,对于奥迪来说,他,就是未来。阅读全文>>
2018-06-06 来源:凤凰网汽车|1 作者:杜安迪
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在今年,新CC就要来了,新车延续了CC车型与大众家族化设计和而不同的理念,是让人爱不释手,而“最美大众车”的名号,也重新实至名归了;在前不久刚结束的北京车展上,我们曾经为大家大致的介绍了一下新车,今天,我们则以一个更详细的方式,来说说新车在上次,该说却没说到的地方阅读全文>>
2018-06-04 来源:凤凰网汽车|1 作者:王晗宇
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我真的没有想到,新宝来变成了现在这个样子。在竞争对手纷纷年轻化的同时,现款宝来还在沿用着比较传统的外观设计,从设计的角度来说,现款宝来并不吸引年轻人。而现在这台新车就不一样了,第一眼看上去就很像轿跑,从几个角度都能看出CC的影子,这一定不是坏事儿。阅读全文>>
2018-05-29 来源:凤凰网汽车|1 作者:赵淼
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018年新能源补贴政策推出后,比亚迪推出三款纯电动车型,分别是2018款e5 450、秦EV 450和宋EV400;三款车型全部开启正式销售,代表着比亚迪纯电动车杀入400公里续航的阵营,并全部换装三元锂电池;2018款e5 450正式上市,补贴后售12.99-13.99万元;新车外观略有变化,但换装了三元锂电池,促使等速续航里程提升至480公里阅读全文>>
2018-05-28 来源:凤凰网汽车|1 作者:王晗宇
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5月25日,江淮大众首款电动车SOL思皓 E20X下线,思皓定位为一款 A0 级纯电动 SUV,可以明显的看出新车是基于江淮 iEV7S 来打造,但是从设计角度,两款车表现了完全不一样的风格,说大众是一个拿着手术刀的德国整形师也不为过。E20X在西雅特设计团队的打造下,融入了不少西雅特的品牌元素,同时让“大众”独特的辨识度,更加根深蒂固。所以思皓既是一款基于江淮现有车型打造的电动车,又是一台设计独特,时尚前卫的大众品牌新能源车。阅读全文>>
2018-05-26 来源:凤凰网汽车|0 作者:郝绍恺
这次的全新换代可谓彻头彻尾,看起来它是变年轻了,各处设计都采用了最新最有特色的家族式风格;用起来它是变成熟了,每一处配置、功能都能体现其为便利性提升所做的努力和用心。阅读全文>>
2018-05-22 来源:凤凰网汽车|1 作者:董世昂
曾经的比亚迪秦可以说是比亚迪重要的转型之作,就是因为这辆车的出现,让人们一改对比亚迪的一些不好的观念,开始往“中国黑科技”的方向去转换;随着新能源车型被征服大力普及,以电池为基业的它自然不会缺席推出纯电版的秦—秦EV300,;而在今年的前些时候,续航里程更长的秦EV450上市了,新车的外观方面采用了最新的家族设计语言,新车共有3款车型,NEDC综合工况续航里程可达400公里,售价为24.065-26.065万元,补贴后售价为14.99-16.99万元阅读全文>>
2018-05-21 来源:凤凰网汽车|1
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在2018北京车展上,新一代雷克萨斯ES正式亮相,新车基于雷克萨斯GA-K平台研发,在设计、动力和主动安全系统方面都有了全方位的提升,另外新车带来了全新ES 260 F SPORT,其也是ES车系诞生30年来的首款F SPORT车型。阅读全文>>
2018-04-27 来源:凤凰网汽车|1 作者:董世昂
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