凤凰卫视
首页 > 宏观经济

宏观经济

宏观经济

相关资讯
今年以来,国内宏观经济始终处于弱复苏状态,整体力度甚至还稍逊于市场预期。昨日龙虎榜上,当日表现优异的江淮汽车(600418,股吧)、一汽轿车(000800,股吧)以及一汽夏利(000927,股吧)集体上榜。阅读全文>>
2013-04-12 作者:潘圣韬
今日,一汽-大众奥迪公布了2012年销量数据,2012年一汽-大众奥迪销量为402888辆,同步2011年309888辆增长了30%。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示:“在复杂的宏观经济和市场背景下,一汽-大众奥迪逆势上扬,超额完成销量目标。”阅读全文>>
2013-01-18 来源:凤凰网汽车
“到2013年,中国汽车市场销量增速将超过10%,”普华永道亚太汽车行业主管合伙人汤姆·麦卡金告诉《第一财经日报》记者,“随着中国宏观经济走向日渐明朗以及汽车市场对一些城市限购政策的调整,2013年的汽车市场将会好转,增速将超过2012年。”阅读全文>>
2012-12-17 来源:第一财经日报 作者:王丽歌
近日,有业内专家在国内某汽车论坛上发表言论认为,“从2013年起,我国乘用车市场增长速度将恢复到10%以上,并继续保持下去,大约将至2023年。”,笔者对于这样一种判断不敢苟同,笔者认为,未来10年中国乘用车市场要实现年均增长10%的概率几乎没有可能。阅读全文>>
2012-12-11 来源:凤凰网汽车 作者:周磊
据德国媒体报道,由于宏观经济的不景气,德国大部分上市公司的业绩也一片惨淡。不过与此同时,有部分公司正在走向创造纪录的道路上。其中,带领这些企业奋勇向前的企业CEO尤为值得关注。在10月份评选的德国月度CEO中,大众老总文德恩以及戴姆勒奔驰老总蔡澈分别列居第四位和第三位。阅读全文>>
2012-11-23 来源:凤凰网汽车 作者:雅各布
9月28日晚间,根据德国《世界报》和《南德意志报》报道,相比其它车企动辄两位数的销售额下降速度,德国大众今年头八个月的业绩几乎与去年持平,在宏观经济处于下行趋势的大环境下,非常难得。良好的表现更加坚定大众加大投入,到2018年成为世界汽车霸主的信心。阅读全文>>
2012-09-29 来源:凤凰网汽车 作者:海梓
9月24日迪拜、布伦特、辛塔三地原油变化率为-0.61%,预计10月国际原油价格仍将继续下行,成品油零售价格可能国庆后迎来年内第四次下调。受宏观经济面影响,柴油终端实际需求增速同比大跌,柴油市场供需基础面表现疲软,中下游库存消化周期拉长。阅读全文>>
2012-09-29
宏观经济调控、交通、限购等因素的影响,今年上半年不仅车企的日子不好过,经销商更是苦不堪言。近日,中国汽车流通协会对部分上市汽车经销商集团的半年财报出炉,相关资料显示,以庞大、中升、国机为首的七家上市集团,资产负债率平均上升1.97%,新车销售毛利率相比去年同期无一例外地出现下滑,平均降幅达10.54个百分点。阅读全文>>
2012-09-21 来源:凤凰网汽车 作者:王巍
广州实施限购已有些时日,目前争议仍然很大,在问及姚景源对广州实施限购政策怎么看时,他表示;“我很反对,我认为广州市在市场引导方面有些误判,我举一个通俗的例子,一个人想吃饭,却不让拉屎,这显然是不对的。”阅读全文>>
2012-08-31 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
  • 三厢车
  • 两厢车
  • 豪华车
  • SUV/越野
  • MPV
  • 旅行车
  • 高性能/跑车
  • 敞篷车
  • 其他热门