新凯迪拉克

近日，网通社获得凯迪拉克XT5在华国产信息，其中包括更名后的XT5车型将使用通用全新的C1XX平台打造，并在未来实现国产。阅读全文>>

ATS-L是凯迪拉克品牌在华投产的第二款产品，同时该车也是凯迪拉克在华销售最“接地气”的入门级车型，2014年全年凯迪拉克在华销量达到73,500辆，对比2013年大幅攀升47.0%，其中ATS-L销量为13,276辆。日前，网通社从凯迪拉克官方获悉：新款凯迪拉克ATS-L将由现款6AT升级至8AT变速箱，提升产品竞争力。据了解，新款ATS-L有望在9月7日正式上市。阅读全文>>

近日网通社从国家知识产权局获得一组凯迪拉克ATSCoupe轿跑车型国内专利图片，新车外观延续了海外版车型的造型设计。随着凯迪拉克在华发展规划的推进，该车未来有望引入国内市场，进一步扩充ATS家族产品阵容。从车型级别来看，新车将与同级豪华轿跑车中的宝马4系竞争。阅读全文>>

刚刚过过去的媒体日无力吐槽，为什么？史上最大的展馆把公关妹子集体累着了，生怕自己的领导一泡尿的功夫走丢了。所以说到这儿我倒是真心有意开发一个类似“滴滴”的“媒体软件”----开发布会？请呼叫你附近的媒体老湿吧…… 这一次我们看到全球车企高管大佬云集，来到中国堪称历年之最：法国队有PSA集团监事会主席加洛瓦、经营管理委员会主席唐唯实都来了、标致品牌总裁毕高诚，雪铁龙总裁林捷；雷诺日产联盟的卡洛斯·戈恩；日本队有英菲尼迪汽车有限公司全球总裁罗兰·克鲁格；德国队有戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士、奥迪汽车CEO鲁伯特·施泰德、斯柯达汽车CEO范安德；还有来自北欧的沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森、和美国队的通用集团全球CEO玛丽博拉、凯迪拉克全球总裁约翰·德·尼琛。各位大佬对于中国市场的重视可以说是在用实际行动证明着。 已经写了几百字却还没有破题今天这篇稿子和观致的联系。那么观致到底又整什么事儿了？ 来自通用的老人儿墨菲帅队孙晓东打头阵，观致汽车把2015年车展现场的发布会搞成了“咖啡厅闲聊”，你能告诉我历史上是否有过一次这样的汽车发布会？我愿意赌一下，未来的一年，汽车圈儿会把观致的这次发布会当做案例研究并且衍生新的版本出来。你能试着想象一下中国汽车圈儿的老朋友墨菲，前通用中国总裁，和孙晓东在现场调侃逗逼的场面吗？ 上面就是观致请大家喝的咖啡，味道不错：） 墨菲、陈安宁、孙晓东，在观致展台上相互提问，甚至抛出颇具挑逗性的问题，我发招-看你如何来接。所以这应该是2015年上海车展现场最神秘的一场发布会，因为身经百战的媒体记者也不会知道这群人要怎么玩儿对方，你也猜不出下一个桥段是什么。 你看，上面这个场景再熟悉不过了吧？但主角是孙晓东，他要向观致汽车提问呢。 调侃归调侃，形式永远是服务于内容的，观致汽车在这次上海车展到底说了点儿啥？阅读全文>>

2014年豪华品牌凯迪拉克全球销量26.4万辆，同比增长5%。中国成为凯迪拉克增速最高的主要市场，同比大涨47%。通用汽车(中国)总裁钱惠康表示：将通过新车型的投放以及强化销售渠道等手段继续发展凯迪拉克品牌，提升市场占有率。近日，网通社从工信部内部人士获悉，得到了一组新款凯迪拉克ATS-L的图片。ATS-L将推出入门版车型，搭载新款引擎，竞争奥迪A4L及宝马3系的入门级轿车。阅读全文>>