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今天(2019年11月22日,广州),拜腾首款高端智能电动SUV M-Byte在广州展正式与中国消费者见面,近距离展现下一代移动智能终端的魅力。拜腾坚持以“数字力取代马力” ,不再强调以驾驶为中心,而是关注“生活体验”。在家庭、工作、社交之外,拜腾创新性提出了“第四空间”概念,通过重塑与人的关系,为用户提供一个能够自定义、可拓展、可移动的全新生活空间。 “拜腾不只是新势力,更是新实力。拜腾M-Byte是面向未来的移动智能终端,也是拜腾‘产品、制造和科技’实力的集中展现,”拜腾首席执行官戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)表示,“‘第四空间’将行业竞争维度拓展到驾驶之外,而驾驶之外的比拼也将成为智能出行新时代真正的革新和驱动力”。 作为拜腾产品战略规划的阶段性成果,M-Byte的亮相标志着拜腾正式进入量产冲刺阶段。2020年,M-Byte将以极具竞争力的价格上市,并首先交付中国消费者。此外,拜腾在中美欧三地积极布局销售渠道和充电、售后等服务解决方案,为M-Byte上市全面蓄势。同时,拜腾C轮融资即将完成,并首次引入海外投资商,助力梦想照进现实。 “第四空间” 开启全新生活体验, “屏”添乐趣 诞生至今,汽行业始终围绕驾驶体验感的提升进行单维度竞争。拜腾认为,汽真正的革新,来自于驾驶之外。拜腾创新性提出的“第四空间”,通过硬件、软件、内局域网、联网的协同设置,突破了传统汽架构设计,打造继工作、家庭、社交之外的全新生活空间——第四空间,带来数字与物理体验融合的「Phygital沉浸式体验」。 此次发布会上, 拜腾正式将其全球首创的载48英寸超大屏幕命名为“BYTON Stage”。BYTON Stage全面屏就像一个舞台, 凭借丰富的内容体验和无限的拓展可能,为“第四空间”提供了生活“屏”台和原点。 基于生活与出行场景的高频需求,拜腾还首次向公众展示“第四空间”的四种模式:游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式。 游戏模式:拜腾全球独创内多人游戏模式,配合BYTON Stage全面屏,将个人挑战、团队协作等各种游戏乐趣带到内空间。 影院模式:BYTON Stage全面屏,搭配Hi-Fi音响,伴随灯光与座椅的联动调节,为乘客带来沉浸式的观影体验。 会议模式:基于BYTON Stage全面屏,M-Byte打破工作空间限制,实现多人视频参会、在线实时操作会议文档,即刻还原真实办公环境。 冥想模式:用户可自由选择BYTON Stage全面屏的多种冥想主题(如森林、海浪、星辰等),配合座椅、灯光和音乐的调节,从而进入最放松的状态,消除快节奏生活带来的疲惫和巨大的职场压力。 目前,拜腾已经与百度语音及导航、喜马拉雅、美团点评、猫眼电影、QQ音乐、爱奇艺展开了合作。同时,拜腾也面向全球用户征集创意,邀请消费者一起参与开发更多模式,共同拓展“第四空间”的无限可能。 90%复原概念,领先无处不在 M-Byte保留了90%概念设计,是最高比例的概念复原。概念阶段引发广泛关注和期待的全球首创的载48英寸超大屏幕、驾驶员触控屏、智能表情等都在M-Byte量产上得到保留。 悬浮式D柱首次在电动上实现,并将作为拜腾的家族式设计应用于后续产品中。此外,拜腾M-Byte还搭载了常见于豪华品牌型的矩阵式LED大灯,而在此基础上打造的Smart Surfaces智能表情更是赋予M-Byte全新的内涵。 富于匠心的内饰设计细节以及“有温度” 的色彩、材质搭配,营造出豪华的质感。悬浮的环绕式中控台,取消了传统前排中部档位,保证内地板足够平坦。同时,空调系统移至引擎舱下,极大地释放了前排中部空间。拜腾首次将旋转座椅应用于量产,前排Orbiters旋转座椅可向内旋转10度,打造更舒适的交流空间。 得益于先进的研发和制造实力,M-Byte严格按照中、美、欧三地最高的安全标准与质量标准打造。钢铝混合身,实现辆刚性与柔性的完美结合,安全性得到全面保证。领先的总布置与优化的底盘架构,最大优化内空间,并将带来优秀的操控性与舒适性。 未来,M-Byte将提供多个电池和电机组合。其中,95千瓦时的后驱版本,在NEDC工况下续航里程可达550公里。 量产冲刺阶段,全面布局备战上市 目前,拜腾智能制造基地已进入试生产,积极备战M-Byte量产冲刺。它是一座符合工业4.0标准的高端智能工厂,拥有新势力中最先进的辆研发与测试中心,不仅支持传统研发试验,还有专注于智能电动汽核心技术的试验,可以满足全球主要市场的相关法规要求。 近期,第一台工装件拜腾M-Byte已经调试完毕,正在准备进行耐久性测试。拜腾预计将在2020年中投产M-Byte,并率先交付中国消费者,之后会在2021年将该投放欧洲和北美市场。 拜腾开创合伙人直营模式,在全球市场的销售布局正在稳步推进。在中国,拜腾与和谐、永达、森那美、宝德、捷成等10多家最具实力的伙伴签署了谅解备忘录。在美国加州,拜腾刚刚获得了在加州直营销售与全美授权经营的双证许可,具体的合作伙伴也将于近期公布。在欧洲,拜腾将在14个国家进行布局,目前已与瑞典、法国、葡萄牙及瑞士等国家的伙伴达成合作。 在充电服务领域,拜腾与国家电网、特来电、星星充电、安悦、云快充等充电运营商已展开合作,并在近期成为北京联行首批战略合作伙伴。在金融保险服务建设上,拜腾与中国银行、平安银行、人保财险和平安产险进行合作,将为用户提供“一站式智能管家服务”。 拜腾C轮融资已经进入最后一个阶段。除了包括一汽集团、南京市政府旗下产业投资基金外,拜腾也在积极开拓海外资本。9月25日,拜腾与韩国汽零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin Co.签订了战略合作协议,将在销售、生产、供应链和投资等多个领域展开合作,共同开拓韩国电动汽市场阅读全文>>
2019-11-22 来源:EV世纪
MiVo库话题解读: 1.在中美欧(德)大三角博弈中,中国打出了"放开股比"这张牌,或许只是一张...阅读全文>>
2019-03-19 来源:MiVo车研院
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2019-02-20 来源:超跑起范儿
导语 连续两天,我们对比了中美两大汽市场的整体差异与自动驾驶未来谁能率先实施。 功夫AUT...阅读全文>>
2019-02-15 来源:功夫AUTO
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2019-02-13 来源:功夫AUTO
近年来中国豪华市场迅猛发展,2015年豪华销量达到187万辆,同比增长5.3%,未来三年内有望超越美国成为全球第一大豪华市场。近日,网通社将中美两国2015年市场销量前十的豪华品牌进行统计后发现,两国销量前十的豪华总销量差距逐渐缩小,有包括梅赛德斯-奔驰、保时捷在内多家豪华企的在华销量已超越美国,并成为全球最大的单一豪华品牌市场阅读全文>>
2016-01-25 来源:网通社 作者:梁一平
中美两国分别是全球第一和第二大汽市场,在2015上半年中国豪华市场销量增速放缓的环境下,远在大洋彼岸的美国市场也有着同样境遇。近日,网通社对中美两国市场上半年排名前十的豪华品牌销量业绩进行统计梳理后发现:两国市场豪华品牌销量差距明显,其中在美国市场热销的日系豪华,却在中国市场“遇冷”,市场份额占比更是超出中国市场5倍。阅读全文>>
2015-07-21 来源:网通社 作者:梁一平
美国总量领先 中国急速赶超凤凰汽讯 2014年是豪华企的丰收之年,大多数品牌销量高速增长,创造新纪录。中国和美国是世界上最大的两个汽...阅读全文>>
2015-02-09 来源:凤凰网汽车|1 作者:日风
全球豪华企竞争最为激烈的市场莫过于美国和中国,在购需求上中美两国因为文化思想、地域差异以及身高体型的不同,令消费者的购需求也有着很大的区别。阅读全文>>
2014-01-14 来源:网通社 作者:梁一平
中美市场豪华品牌对比分析阅读全文>>
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