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二线豪车品牌

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【导读】作为丰田旗下的品牌,雷克萨斯经过多年不懈的努力和坚持,已经牢牢的坐稳了国内二线的位置,但先前曾一度高达149万的入门...阅读全文>>
2018-05-14 来源:车兔子汽车数据
随着华汽市场竞争的日益加剧,一些二线品牌也推出了不少入门级型,如捷豹XEL、英菲尼迪Q50L、迪拉克ATS-L等,它们不仅自身实力不...阅读全文>>
2018-04-19 来源:车壹圈
说起品牌,大家第一反应必然是BBA型,再次也是凯迪拉克这类二线品牌,不过,纵然是在国内业绩不怎么佳的韩系品牌,在华领域也...阅读全文>>
2018-03-24 来源:谈车工坊
刚刚过去的2017年,凯迪拉克凭借同比去年增长50%的175,489辆年销量,美国品牌轻松蝉联二线销量的桂冠,且该成绩远超第二名捷豹路虎约3...阅读全文>>
2018-03-12 来源:踢车帮
在刚过去的2017年,中国市场迎来了大爆发,除了大家熟知的德系三强BBA之外,其他二线品牌都争先向上突破。当然,促使企扎堆自我提升的原因,在于国内消费者对的需求越来越大,尤其是华SUV型,所以大部分企都为能够抓住这一细分领域的红利而发展。阅读全文>>
2018-01-30 来源:SUV大咖|0
据乘联会数据分析,2017年市整体表现平淡,但市场依旧是高增长的典型。其中BBA一线品牌竞争异常激烈,以凯迪拉克为首的二线...阅读全文>>
2018-01-25 来源:车壹圈
提起沃尔沃,在以前那也是响当当的二线种子选手,品牌口碑子啊届一直不错,而安全性这一关键评比标准更是吊打其他品牌成为了看家本领...阅读全文>>
2018-01-04 来源:车知事
不壕价,这是不少二线品牌的突围策略。受限于品牌影响力和产品认知度,二线品牌往往会从中高端产品入手,于是兼顾实用性与一定...阅读全文>>
2017-12-28 来源:座驾参谋
奥迪在中国的处境,从未如此艰难,不仅被多年老对手宝马超越,更是把多年冠军宝座,拱手让给奔驰,屈居一线末位。而二线蠢蠢欲动,也让奥迪觉得芒刺在背,谁会是下一个超越奥迪的品牌阅读全文>>
2017-07-27 来源:汽车K线|0
2017-01-10 来源:网上车市 作者:网上车市
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