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雷克萨斯旗下产品线动力总成目前以2.5L及以上排量发动机为主,鉴于目前汽车引擎小排量化的发展趋势,并伴随着搭载2.0L涡轮增压引擎的全新车型NX正式发布,雷克萨斯未来车型搭载的发动机排量将陆续下调以适应更加严格的排放标准,而这一点将有望率先在其旗舰SUV得以体现。值得一提的是,与LX同平台打造的丰田兰德酷路泽目前匹配的4.0L发动机,在满足动力需求的同时,拥有更低的油耗,LX将有望放弃5.7L引擎,转而匹配4.0L发动机。由于4.0L发动机消费税税率较5.7L有所降低,其售价也将有望相应下调。阅读全文>>
2014-10-07 来源:网通社 作者:陈亮
2010年4月,印度政府开始向进口自中国的中重型商用车前桥梁和转向节征收限制性关税,税率从0.35美元/千克到1.11美元/千克不等。印度商工部...阅读全文>>
2014-09-28 来源:中国客车网|0
在英菲尼迪轿车产品线将推出首款搭载小排量增压引擎车型(Q50 2.0T)之后,其SUV车型也将迎来采用比传统动力排量更低的3.0T发动机车型。近日,网通社从英菲尼迪内部人士了解到:未来新QX70将有望率先搭载(3.0T引擎)。值得注意的是,由于3.0T引擎扭矩比3.7L引擎要大;同时3.0T引擎消费税税率比目前搭载的3.7L引擎要低,成本相应有所下降,因此英菲尼迪新QX70将搭载的3.0T有望替代现款3.7L发动机。阅读全文>>
2014-08-12 来源:网通社 作者:陈亮
根据英菲尼迪官方此前的规划,今年下半年将推出包括新款QX80在内的6款新车型。值得一提的是,QX80作为英菲尼迪旗舰SUV将不仅只扮演提升品牌形象的“角色”,也将为该品牌在华扩大市场份额作出更大的贡献。近日,网通社从英菲尼迪内部人士了解到:新款QX80未来将有望增加3.0T引擎车型。由于3.0T引擎消费税税率比目前搭载的5.6L引擎要低,因此该车增加新版本后,售价或将相应下调。阅读全文>>
2014-08-07 来源:网通社 作者:陈亮
小排量增压化已成为众多车企的发展方向,其中作为来自意大利的豪华性能车品牌--玛莎拉蒂在推出搭载3.0L小排量增压引擎的总裁和Ghibli等车型后,其市场销量大幅攀升。为了完成计划到2018年全球销量为7.5万辆的目标,新一代玛莎拉蒂GT车型也有望用3.0T引擎换装其早期的4.2L自然吸气引擎。此外,网通社通过查询乘用车消费税税率后发现,玛莎拉蒂GT车型在搭载3.0T引擎后,其售价相比现款排量为4.2L车型而言有望大幅下调60万元。阅读全文>>
2014-07-30 来源:网通社 作者:王京松
目前“小排量增压化”已成为各大汽车品牌发展的重点之一,作为德系豪华品牌的奥迪自然不会落后。旗下跑车车型-R8目前搭载的均为自然吸气发动机,未来其也计划换搭增压引擎。近日网通社从海外媒体worldcarfans获悉:换代R8将搭载一款3.0T双涡轮增压发动机,动力性能进一步提升。此外,新车换搭更小排量引擎后,消费税率大幅降低,未来预计售价也将下调。阅读全文>>
2014-07-24 来源:网通社 作者:陈丽琪
据此前公开数据显示,捷豹路虎在今年第一季度实现36%的整体销量增长,其中3.0L及以下较小排量的车型,占总销量的98%。根据这一特点,捷豹路虎大中华区总裁高博先生则表示:“捷豹路虎未来工作的重点就是要不遗余力和客户、消费者沟通。采用全铝车身并搭载2.0L或更小排量的发动机打造的车型,是完全不会影响捷豹路虎的豪华性的。”近日网通社从芬兰媒体worldcarfans了解到:捷豹旗下跑车F-TYPE将搭载一款排量为2.0L增压发动机,该车有望明年推出。另外,根据国内乘用车消费税税率F-TYPE搭载2.0T后售价有望大幅下调。阅读全文>>
2014-07-14 来源:网通社 作者:王浩
英菲尼迪新款QX70近日已在海外市场率先上市,基于5.0L车型的市场表现等原因,新车在动力上并未沿用该款引擎,仅保留了3.7L车型。值得注意的是,网通社通过走访英菲尼迪4S店了解到:英菲尼迪QX70(即海外老款车型)的5.0L版在国内早已停止出售。鉴于雷诺-日产联盟和戴姆勒集团在动力总成方面的深入合作,奔驰将向英菲尼迪提供多款涡轮增压汽油引擎。目前奔驰的2.0T引擎在Q50上已成功搭载,加上针对小排量涡轮增压引擎在中国市场更受欢迎,根据QX70中大型SUV的产品定位,未来引入国内后将有望搭载奔驰的3.0T涡轮增压发动机,以替代5.0L发动机,从而降低消费税税率,有效缩减成本。阅读全文>>
2014-05-30 来源:网通社 作者:陈亮
丰田首款2.0T涡轮增压发动机在东京车展中已正式发布,雷克萨斯全新紧凑级SUV-NX将首搭该套动力总成,未来该引擎也将被应用于雷克萨斯旗下更多车型。对此,丰田汽车公司常务役员伊势清贵也表示:中国2015年会出台一个更加严格的排放标准,为降低排放,雷克萨斯会继续充实2.5L以下的产品线,同时也会考虑涡轮增压的一些产品。近日,网通社了解到:雷克萨斯IS也将搭载全新2.0T发动机,届时,其消费税税率与目前搭载的2.5L车型相比下降了4个百分点,其售价也有望相应下调,该车最早将在2016年上市。阅读全文>>
2014-05-09 来源:网通社 作者:陈亮
早在2012年,戴姆勒便与阿斯顿马丁开始了合作洽谈。戴姆勒将通过提供旗下AMG公司的V8引擎换取阿斯顿马丁5%的股份,且双方将有望进行更深层次的合作。对此戴姆勒CEO蔡澈表示:“这(阿斯顿•马丁)是一个神奇的品牌,我们乐意支持阿斯顿马丁未来的进一步发展。”近日网通社从欧洲著名汽车网站worldcarfans获悉,阿斯顿马丁下一代DB9将使用由AMG提供的4.0L发动机,由于消费税率的影响,新车型在中国地区的售价也有望下调60万元以上。阅读全文>>
2014-05-05 来源:网通社 作者:郭小彬
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