中央机关公车
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本土车企目前过意注重对利润追求和品牌的提升，重“质”轻“量”的后果便可能是将最容易站稳脚跟的低端市场到最后拱手相让。市场瞬息万变，届时如果自主品牌在低端失守，又未在中高端市场立足， “上下”同时遭受外资品牌的挤压，则真的会陷入两难，进退维谷。因此，自主品牌在市场份额、单车利润以及品牌形象这三个维度间，应该找到一个切实的平衡点，不能轻易放弃廉价车市场，对国际巨头的低价战略更要保持高度警惕。 阅读全文>>
2013-03-06
来源：凤凰网汽车
...被社会各界关注已久的公务车采购新标准也呼之欲出...自主汽车品牌的中高端车型将有望在公车采购中获得不少于50%的市场份额...现如今奥迪品牌稳居中国豪华车市榜首...百辆上汽荣威950进京服务两会...也掀起各媒体关于新的自主车型入围公务车采购的大讨论...荣威950无论从排量标准...档次品质还是外观形象上可能都是最符合公务车标准的自主车型...B+级行政座驾。荣威950能够受到公务车采购的青睐...荣威950车身长度达到4996mm...宝...阅读全文>>
2013-03-27
【凤凰网汽车行情·原创】丰田考斯特商务中巴改装车定位于中小型中巴车，车身长宽高分别为7005mm、2040mm、2774mm，轴距长3963mm，相比市场...阅读全文>>
2020-06-20
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2020-06-21