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2014年12月31日是中央机关单位公车改革的大限:按照2014年7月17日《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的要求,去年年底前,中央和国家...
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2015-01-05
来源:新京报|0
作者:综合报道
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发放车补
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发改委谈出租车涨价:并非只让乘客掏钱
北京市发改委委员表示,调价只是解决
打车
难的措施之一;李素芳:如果燃
油费
上涨或下降8毛,给司机增加或降低1元的燃油附加费,刚好可以抵消价格调整的影响。北京解决
打车
难问题出台的是一揽子政策,出租车价格调整只是这一揽子政策中的一个。
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2013-05-09
打车
软件已扩张凶猛 市场叫好监管叫停
随着移动互联网迅速普及,
打车
软件成为创业者和资金瞄准的新领域,短时间内涌现出嘀嘀
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、摇摇招车、快的
打车
、
打车
小秘、易
打车
等数十款软件。超过100万辆出租车的 “空驶时间”,成为
打车
软件正在挖掘的金矿,但这也造就了一个“监管难题”。
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2013-05-31
来源:每日经济新闻
作者:齐文婷
北京市政协委员建议提高出租车起步价
市政协委员于凯昨天建言,北京市应适当提高出租车起步价,以鼓励出租车司机“拉活儿”的积极性,缓解“
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难”。
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2013-01-22
来源:北京晨报
作者:崔红
芜下阿蒙:北京出租汽车改革贵在妥协
虽然新的改革方案明确此次增收全部归出租车司机所有,出租公司不得再增收份儿钱,但出租公司虚高“份儿钱”却未作出改变,北京市发改委所说的“平衡乘客、司机、出租车企业和政府”,到头来不过是乘客买单,如此改革,前景必然不容乐观。
阅读全文>>
2013-05-10
来源:凤凰网汽车
作者:芜下阿蒙
一周观察:八大措施难解“
打车
难”之困
不放弃现有的台上和台下利益,
打车
难的治理,就永远只能隔靴搔痒,无法彻底解决。最近比较热门的嘀嘀
打车
,以及涨车价、缩短期限等,这些方法的效果只是提高一部分运力,并不能解决根本问题。而问题的根本解决办法是什么?放弃出租车牌照的限制,降低行业门槛,加强监督和管理。
阅读全文>>
2013-04-27
来源:凤凰网汽车
作者:汪上
欧洲部分地区充电比
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还贵,这还要啥新能源车!
欧洲地区电费急剧上涨,甚至电动汽车充电成本高于内燃机汽车的
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2022-12-29
来源:郑谊
买车容易养车难?送维护、9折保值,入手它让你再无后顾之忧
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2020-12-12
车主们忽略TA,小心年审不过关!
原标题:车主们忽略TA,小心年审不过关! 所谓买车容易养车难 保险费、
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2018-03-19
来源:车品达叔
实测长城新一代智能网联系统:微信B站都有 在车机上就能支付
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实测长城新一代智能网联系统:微信B站都有 在车机上就能支付
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2020-07-22
来源:车东西
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