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新能源试点城市

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日前从工信部装备工业司独家获悉,自2013年9月四部委发布《关于继续开展能源汽车推广应用工作的通知》至今,已一年有余。本月起,四部委...阅读全文>>
2014-11-11 来源:中华工商时报|0 作者:典车
工信部日前召开会议,邀请39个能源汽车推广示范城市和区域负责人,商讨能源汽车推广意见,破除此前备受业界诟病的地方保护主义政策就是议题之一。今后各个试点城市原则上不能有限制能源汽车企业准入和产业准入的独立目录,全国统一市场、统一目录。阅读全文>>
2014-06-07 来源:中国经营报|0 作者:余跃
目前,已有88个城市入围能源汽车发展试点城市及区域名单。此前一直存在的地方保护也随之成为人们关注的焦点。在近日举行的某行业论坛上,...阅读全文>>
2014-05-14 来源:科技日报|0 作者:柯 宗
国家政策的推出和试点城市的增加都将大幅度带动国内的消费者对能源车型的需求量,并加快能源汽车的推出...阅读全文>>
2013-12-27 来源:网通社 作者:丁佳
如何打破地方保护,实现国内能源汽车行业的市场化?回顾2009~2013年初,我们发现“十城千辆”示范项目运行的25个试点城市的推广数量达3.9万辆,但其中80%以上的推广集中于公交大巴、出租车等公共服务领域,私人市场仍待开发。如果秦抢先一步推出,搞不好各地政府都把它当“国宝”对待呢?阅读全文>>
2013-12-18 来源:凤凰网汽车 作者:余德进
9月23日,全新君越2.4L eAssist节能舒适型已经公布售价,新车售价为24.99万元。该车搭载先进的eAssist智能混合动力技术,即日起,全国25个能源汽车试点城市的别克经销商店接受预订,新车最快可于10月交付消费者。阅读全文>>
2013-09-23 来源:凤凰网汽车|1 作者:Cassie
据悉,在国家四部委(工信部、发改委、财政部和科技部)一直调研各试点城市能源汽车发展现状的背景下,针对国内能源车的新补贴政策已制定完毕,预计近日将正式出台。其中,统一各地补贴的政策成为最大亮点。阅读全文>>
2013-09-11 来源:中国经济时报|0 作者:曾才豪
最近,沉寂了很久一段时间的“能源车”话题又开始冒出来了,原因是有消息称新一轮能源汽车补贴政策有望在今年9月初出台,相比过去将有很大变化。今年5月,笔者就曾在一周观察栏目文章中提到过,有报道称财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识,中国的能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间,并将扩大试点城市范围。时隔三个多月后,业内人士期盼的能源补贴新政依然未见踪影,这次难道又是空穴来风?阅读全文>>
2013-08-29 来源:信息时报|0 作者:肖敏
上周,能源汽车板块内个股表现抢眼。业界预计,空缺5个月之久的新一轮能源补贴政策即将出台。在此之前的2010年5月,财政部出台了《私人购买能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》,补贴政策的试点期限为2010年至2012年。目前,试点已经到期,延续政策即将出台,据悉相关部委已经达成共识,中国的能源汽车补贴政策计划再延长三年时间,并将扩大试点城市范围。同时,此前能源汽车的推广以公交车为主,下一步会启动私人购买领域的能源汽车推广。阅读全文>>
2013-05-28 来源:北京晨报 作者:和玲
近日,受到能源汽车补贴传闻刺激,汽车板块涨势较好。据媒体报道,财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识,中国的能源汽车补贴政策计划再延长三年,并将扩大试点城市范围。同时,此前能源汽车的推广以公交车为主,下一步将启动私人购买领域的能源汽车推广。阅读全文>>
2013-05-27 作者:陈妍妍
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