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国际能源署发布电动车计划 中国未加入

据国内专业媒体报道，来自国家能源局发布的消息称，近期，拥有28个成员国的国际能源署(IEA)提出了到2020年纯电动车和混合动力车每年销量达到500万辆的激进计划。路线图设定国家目标，帮助利益相关方更好地设定自身目标、引导市场导入、理解消费者行为，促进汽车工业发展、开发能源、扩张基础设施等。阅读全文>>
2012-08-23

戴姆勒将增资5千万元 北汽突破上市瓶颈

近日,记者从奔驰中国获悉，该公司第二、三大股东戴姆勒及戴姆勒东北亚将增资5760万元，使其持股比例从原有51%增至75%，而第一大股东利星行的股份将被稀释，由49%降至25%。由于此前利星行作为奔驰国产及进口车经销商，又兼顾奔驰中国的大股东，其特殊地位和利益使其成为阻碍奔驰在华渠道整合的关键因素，进而也影响了北汽合并北奔资产实现上市的进程。阅读全文>>
2012-08-13

缓解“雨天打车难”问题 不能光靠处罚

多为出租车司机着想，体恤他们的困难，解决他们的后顾之忧，建立起公平的利益补偿机制，惩恶与扬善并举。要想在暴雨等极端天气里，鼓励出租车司机多出车，为灾害应急出力，建立相关的激励机制是必须的。阅读全文>>
2012-08-12 作者：韩涵

惠铭生：公车改革理应让公众参与其中

“温州车改”是否是成功模式，我们不妨先用数字说话。该报以温州发改委为例测算：车改前，公车费用为133万元；车改后，发放给职工的车贴总额为162万元，这意味着，车改后将比车改前每年多支出近30万元。如此高的车贴，车改还不如不改，像这样的车改，怎能逃脱“过度补贴、变相福利”的嫌疑？阅读全文>>
2012-06-27 作者：惠铭生

大众CEO：2014年8月前完成收购保时捷

据路透社报道，大众汽车CEO兼保时捷公司CEO马丁文德恩日前表示，计划加快大众收购保时捷汽车业务的速度，预计将在2014年8月前完成交易。6月25日，保时捷控股公司SE年度股东大会召开，文德恩发言时指出：“无论是公司还是税务部门，长时间等待都与利益不符。”阅读全文>>
2012-06-26 作者：Martin Shi

抢公务车采购市场 奔驰E借道“北京牌”

公务车采购一纸限令将外资品牌排除在外，但暂时游离在公务车采购之外的外资汽车企业仍在想尽方法进入。一旦进入公务车市场，奔驰不仅能获得相应利益，对其开拓中国市场也能产生助推作用。阅读全文>>
2012-06-13

经销商库存迅速上升 购车淡季需要突围

当然，这无疑会伤害车企的利益，一般情况下车企是不允许经销商如此操作。但在东北某特定的市场，较为强势经销商集团或在特定区域处于该品牌垄断经营的经销商，则都会如此操作。阅读全文>>
2012-06-06 作者：付花

2022款丰田霸道2800现车75万起售全国

在某种意义上讲，霸道现在所谓的高保值率已经不再是常规的保值率，而是利益链催生的一种局。在这里真诚地劝一下大家，再喜欢也尽量不要碰二...阅读全文>>
2022-12-09

22款丰田柴油霸道2800国六优惠全国上牌

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2022-11-03

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2022-11-02
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