利益

渠道整合破冰奔驰在华业务将重新起跑

随着北汽、奔驰以及利星行这些利益相关方的诉求逐渐得到平衡，纠结多时的奔驰在华渠道整合一事即将尘埃落定，奔驰在华业务前景也重新看到了希望。在此之前，奔驰在华一直实行的是两套渠道并行发展的策略，也就是奔驰（中国）和北京奔驰两个销售渠道同时存在。阅读全文>>

2012-10-29

钓鱼岛纷争僵持不下国内车企谁能得益

2012年前三季度中国汽车业的产销数据已经中国汽车工业协会披露。自8月份日本政府对中国钓鱼岛实行所谓“国有化”后，中日两国岛屿之争持续发酵，并进入僵持阶段。相关的影响在汽车业也开始显现，9月份日系三大车企在华产销同比下降幅度在35-50%，如果事态不能再短期内得到平息，那么日系车在中国市场必将遭受重创。阅读全文>>

2012-10-26 来源：凤凰网汽车作者：张欣

将推出小型SUV车型盘点最低价仅5万起

提起SUV车型，所有的热点话题都会随之而来，全球的汽车厂商都不愿意放弃这一车型领域的利益，而在国内而言，SUV车型的火爆也是显而易见的。从最开始的大型SUV到中型SUV，再到如今颇受欢迎的家用级SUV，消费者的需求在不断变化，而当下最炙手可热的当属小型的紧凑级SUV车型。各大厂商纷纷抓住这一变化，设计理念随之改变，于是乎多款这一级别的SUV车型纷纷亮相问世。阅读全文>>

2012-10-24 来源：凤凰网汽车作者：包祥

雷克萨斯官方发布被砸车辆具体赔偿方案

近日，受“钓鱼岛”打砸日系车事件困扰，被砸车辆的理赔方案也尤其得到关注。日前，雷克萨斯中国在接受媒体专访时表示，雷克萨斯将于2012年9月21日开始针对受损车辆实施并提供“触动心弦，超越期待”的无忧关怀服务，最大程度地减少顾客损失，维护顾客利益。阅读全文>>

2012-10-12 来源：凤凰网汽车作者：凉凉

揭秘跨国车企分分合合利益不合闹分手

虽然铃木和大众的婚姻关系早已名存实亡，但只要大众一日不同意转让股份，仲裁院一日未裁定联盟解散，铃木和大众依然是联盟关系。此次联手研发混合动力技术的不快，也让宝马萌生终止与PSA在发动机方面合作的想法。阅读全文>>

2012-10-10

高速路假日免费缩水利益博弈执行打折

由于动了地方政府的蛋糕，高速公路节假日免费通行政策配套细则在“一波三折”后虽然得以陆续出台，但记者昨日统计发现，有些地区的免费方案遭遇“缩水”执行，比如把机场高速公路和城市路桥隧收费所涉道路不纳入免费通行范围等。阅读全文>>

2012-09-24

宝马国产化60% 国产化率有利益临界点？

“国产化率临界点实际上是一种技术保护主义，因为最后不愿意国产的部分都是核心的部分。该人士还透露说，不仅是宝马，包括奔驰、以及目前本土化做的最好的奥迪在内的三大德系豪华车都存在着这种“国产化率临界点”。阅读全文>>

2012-09-20 作者：王国信

据悉，宝信汽车发出公告，称于8月29日与卖方订立买卖协议，以总代价3.05亿美元（约23.79亿港元），向花旗、私募基金Pangaea One、ApolloGlobal Management 等卖方，收购在内地从事豪华汽车经销业务的NCGA Holdings Limited（燕骏集团）。此次收购虽然刚刚开始，还没有完成，但是面对即将变化的老板，燕骏集团员工对于收购公告中没有提及员工利益感到不安。阅读全文>>

2012-09-10 作者：综合

非日系热门车推荐抵制日货or理智消费?

钓鱼岛事件让中日关系有些紧张，其实尊重、平等、包容才能共赢，日本不会不明白这个道理。况且钓鱼岛是中国领土，是中国核心利益，稍有点历史法理知识的政治家心里都很明白，日本所谓“无主地”说法根本站不住脚。如果近期的你正在购车，却又不想出手购买日系车型的话，那么编辑在此推荐几款非日系热门车型给你，希望对购车提供参考。阅读全文>>

2012-08-30 作者：刘阳