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试驾江淮和悦A30手动挡 轻巧新家庭成员

不得不说，近几年自主品牌在车型外观设计以及品质把控的进步是有目共睹的，而相比竞争品牌，江淮汽车在车型覆盖度以及价格上更具优势，而将在今年9月正式上市的和悦A30车型则是一款介于同悦与和悦之间的全新车型。面向更广泛受众的整车设计、更经济的动力匹配以及延续传统的性价比无疑是这款车型的卖点所在。阅读全文>>
2013-08-26 来源：凤凰网汽车 作者：李志

江淮新车汇总 和悦SC/全新中型SUV领衔

对于自主品牌，国内消费者总是有种“想说爱你不容易”的感觉，但从今年3.15的同悦事件看，自主品牌江淮是一个负责任的企业。相比一些合资品牌，车型出现问题，对海外市场及时召回，但在中国市场不作为的方式，江淮让我们看到了自主品牌的责任心。阅读全文>>
2013-06-17 来源：凤凰网汽车 作者：xingkun

江淮和悦A13小型车发布 外观全面升级

今日在2013深港澳车展上，江淮汽车正式将改款同悦更名为和悦A13，并正式发布。阅读全文>>
2013-06-08 来源：凤凰网汽车 作者：冯禹森

江淮拟召回部分同悦 因存车身诱蚀风险

昨日下午，江淮汽车（600418）发布情况通报称，该公司2011年12月31日前生产的同悦轿车存在车身锈蚀的风险，已向国家质检总局申报召回。有车主投诉称，部分同悦轿车车身及底盘附近的钢板出现锈蚀，严重时出现锈穿的情况。阅读全文>>
2013-05-24

2000辆江淮同悦纯电动轿车将出口美国

阅读全文>>
2013-04-28 来源：凤凰网汽车

安进：转变理念 经历315让江淮认清自己

经历了3•15同悦“生锈门”风波，也许对于江淮来说并不是一件坏事。从某种意义上讲，通过这件事情让江淮认清了自己，理清了一个“年轻”的企业在发展过所存在的问题。阅读全文>>
2013-04-19 来源：凤凰网汽车 作者：王巍

自主车伤不起 谨防“江淮门”过度解读

在今年央视的“3·15”晚会中，江淮同悦钢板锈蚀问题作为整车产品质量问题的代表被曝光。“江淮是生产商用车起家，商用车与乘用车在造车工艺上确实有着天壤之别，这也可能是同悦发生钢板锈蚀现象的主要原因。阅读全文>>
2013-03-21 作者：黄少华

江淮召回117072辆同悦 车身外板现锈蚀

日前，安徽江淮汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车，涉及数量117072辆。阅读全文>>
2013-03-19 来源：凤凰网汽车 作者：苏瑞琦

汽车股撞上质量门 融资头寸“很受伤”

由于“3·15”曝光汽车质量问题，让部分汽车股撞上“质量门”，二级市场也迅速掀起波浪。“3·15”曝光大众汽车双离合器变速器存隐患，江淮同悦车身所用钢材易生锈等，导致相关公司顿时置身于风波之中。阅读全文>>
2013-03-19 作者：孙见友

江淮被曝消息或提前泄露 资金抢先出逃

3月18日晚间，江淮汽车发布公告称因为同悦轿车锈蚀问题将对2011年前销售的同悦车进行召回，同时，召回也将影响财务数据，将对2012年年报推迟到3月30日披露。阅读全文>>
2013-03-19 来源：21世纪经济报道 作者：周松清
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