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日系车因钓鱼岛风波而出现销量的大面积下滑,对于日系车企来说是好事还是坏事?这样看似“弱智”的问题恐怕要挨不少砖头。然而,作为东风日产副总经理,任勇却认为,既然事情已经发生,那就应该辩证地去看这个问题。“只要钓鱼岛问题没有解决,民间的这种小打小闹就不可避免,时不时就得来一次。还不如一次闹得狠一点,管的时间也能久一点。”阅读全文>>
2012-12-06 作者:黄少华
国内豪华车市场的快速发展,使得日系豪车愈发落寞。汽车分析师贾新光认为,今年日系豪车销量的大幅下滑不见得是坏事,这让日系车企们更加重视中国市场,从而带来更加本土化的车型和战略。阅读全文>>
2012-12-04 作者:钱瑜 王万利
自主品牌日前又有消息曝出,长城和奇瑞有近2.3万辆汽车在澳大利亚被召回。出现负面的消息并不可怕,最重要的要让自己变强,只有这样,中国自主品牌才能朝着制造高质量汽车的目标更进一步。阅读全文>>
2012-08-21
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2019-04-21
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2019-04-20
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